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Felipe Massa rast vor seinem Formel-E-Debüt mit dem schnellsten Tier der Welt

Routinier Felipe Massa hat die Fans vor seinem Formel-E-Debüt in Aufregung versetzt - indem er mit einem Wanderfalken Rennen fuhr.

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Highlights der Geschichte

Felipe Massa rast vor seinem Formel-E-Debüt mit dem schnellsten Tier der Welt

Felipe Massa rast mit einem Wanderfalken

Er bereitet sich auf sein Formel-E-Debüt vor

Die neue Saison beginnt am Samstag

Vor seinem ersten Auftritt in der rein elektrisch betriebenen Rennserie wurde der 37-Jährige gegen das schnellste Tier der Welt getestet - einen Wanderfalken.

Der Vogel erreicht im Sturzflug auf seine Beute Geschwindigkeiten von über 217 mph, also etwas schneller als ein Formel-E-Auto.

Aber kann Massa ihn aufhalten und sich seinen ersten Sieg in einem Elektroauto sichern?

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Der Sieger?

Der Falke jagte einem Köder hinterher, der am Heck des neu gestalteten Gen2-Autos befestigt war, und konnte fast mit dem Brasilianer mithalten, doch Massa reichte es, um die Nase vorn zu haben.

"Es war eine unglaubliche Erfahrung für mich, gegen das schnellste Mitglied des Tierreichs anzutreten - das werde ich so schnell nicht vergessen", sagte er.

Es ist nicht das erste Mal, dass die Formel E ihre Maschinen gegen die schnellsten Tiere des Tierreichs antreten lässt.

Anfang dieses Jahres setzte sich Jean-Éric Vergne für ein Rennen gegen einen Geparden in Südafrika hinter das Steuer.

Felipe Massa ist vor seinem Formel-E-Debüt mit einem Wanderfalken gefahren.

Die Fans wollten mehr sehen, und so wurde das Rennen gegen den Falken in Saudi-Arabien organisiert.

"Mir gefällt die Tatsache, dass diese Idee von den Fans kam und die Formel E zugehört und die Herausforderung angenommen hat", sagte Massa nach seinem Sieg.

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Debüt in der Formel E

Massa gab Anfang des Jahres seine Entscheidung bekannt, sich dem Formel-E-Team Venturi anzuschließen und wird am Samstag beim Ad Diriyah E-Prix sein Debüt geben.

"Ich freue mich darauf, nach Ad Diriyah zurückzukehren und ein Rennen zu fahren. Es wird mein erstes Rennen in der Formel E sein und ich bin gespannt darauf, wieder hinter das Steuer zu kommen", sagte Massa.

"Ich habe den Rennsport vermisst und diese Serie hat sich als eine der konkurrenzfähigsten da draußen erwiesen."

Ein Jahr nach dem Ende seiner langjährigen Formel-1-Karriere kehrt Felipe Massa in der Formel E auf die Rennstrecke zurück. Der Brasilianer wird in der Saison 2018/19 für das Formel-E-Team Venturi in der rein elektrischen Serie antreten.
Massa, der seine Jugend mit Kartrennen in seinem Heimatland Brasilien verbrachte, schaffte seinen Durchbruch in der Formel 1 beim Schweizer Team Sauber, wo er 2002 beim Großen Preis von Australien debütierte und nur ein Rennen später in Malaysia seine ersten F1-Punkte holte.
Als er 2006 zu Ferrari wechselte, ersetzte Massa seinen bei Honda unter Vertrag stehenden Landsmann Rubens Barrichello und konnte mit einem dritten Platz beim Großen Preis von Europa seinen ersten Podestplatz feiern. Es folgten zweite Plätze in den USA und in Deutschland, wo er an der Seite des legendären Michael Schumacher die letzte WM-Kampagne des Deutschen in den kultigen roten Rennwagen bestritt.
Und der erste Sieg in der Formel 1 ließ nicht lange auf sich warten, als Massa in der Türkei nach seiner ersten Pole-Position die Lorbeeren erntete. Ferrari behielt den Brasilianer nach einer Reihe weiterer beeindruckender Leistungen.
Mit Ferarri erlebte er seine erfolgreichste Zeit auf der Rennstrecke: Der Brasilianer holte 11 Rennsiege und 36 Podiumsplätze. Nur ein einziger Punkt trennte Massa 2008 von der Meisterschaft, als er McLaren-Pilot Lewis Hamilton (rechts) den ganzen Weg über anfeuerte.
Doch im Sommer 2009 wurde der Brasilianer Opfer eines schrecklichen Unfalls, als er im Qualifying zum Großen Preis von Ungarn mit 200 km/h von der Strecke abkam, nachdem er von einer losen Feder des Autos von Brawn-GP-Pilot Barrichello am Kopf getroffen worden war. Massa erlitt einen Schädelbruch und verbrachte mehrere Tage in einem künstlichen Koma.
Massa kehrte 2010 an der Seite seines neuen Teamkollegen Fernando Alonso tapfer auf die Rennstrecke zurück, und die Podiumsplatzierungen in Bahrain und Australien deuteten darauf hin, dass er bereit war, das Trauma seines Unfalls hinter sich zu lassen.
Im Laufe der Saison erwies sich Alonso jedoch zunehmend als der konstantere Fahrer - bis Massa beim Großen Preis von Deutschland 2010 gezwungen war, für seinen Teamkollegen Platz zu machen.
Spekulationen darüber, dass Massa seinen Platz bei Ferrari verlieren würde, wurden durch beeindruckende Leistungen am Ende des Jahres 2012 zerstreut, doch in der folgenden Saison bremsten eine Reihe von Unfällen - darunter zwei in Monaco - den Aufschwung des Brasilianers.
Und Massa wurde 2014 schließlich durch Kimi Räikkönen ersetzt, was den Brasilianer dazu veranlasste, zu Williams zu wechseln. Trotz eines weniger konkurrenzfähigen Autos hat er weiterhin gute Leistungen erbracht - mit einer Reihe weiterer Podiumsplätze und dem sechsten Platz in der Gesamtwertung.
In Bildern: Felipe Massas herausragende F1-Karriere

Massa, der im Laufe seiner 15-jährigen F1-Karriere 11 Grands Prix gewonnen hat, ist einer von mehreren Fahrern, die seit der Einführung der Formel E vor fünf Jahren in diese Serie gewechselt sind.

Die vollelektrische Rennserie setzt sich weltweit für die Entwicklung von nachhaltigen Elektrofahrzeugen ein. Sie besteht aus 10 Teams und 20 Fahrern, die innerhalb von sieben Monaten 11 Städte besuchen.

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Quelle: edition.cnn.com

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