Höhepunkte der Geschichte
Der Große Preis von Monaco: Der "Gentleman"-Rennfahrer, der an der Côte d'Azur regierte
Graham Hill gewann fünfmal in Monaco
Britischer Rennstar gewann 1966 das Indy 500
Monaco war erstmals 1929 Gastgeber eines Grand Prix
Die 74. Ausgabe findet am 29. Mai statt
Die fünf Siege des britischen Rennfahrers fielen allesamt in die Swinging Sixties und trugen dazu bei, den Großen Preis von Monaco als das wichtigste Rennen im Formel-1-Kalender zu etablieren, was Hill den Spitznamen "Mr. Monaco" einbrachte.
Hills Entschlossenheit auf der Rennstrecke und sein Charme abseits der Strecke erwiesen sich als erfolgreiche Kombination. Auf die Frage eines Fernsehreporters nach seinen Gedanken zum Rennen, nachdem er die Zielflagge gesehen hatte, gab er die lakonische Antwort: "Nun, es war verdammt hart!"
Für den Briten bot Monaco eine Reinheit, die an die Wurzeln des Motorsports erinnerte.
"Hier gibt es alles, was man auf einer öffentlichen Straße antrifft - "Laternenpfähle, Bäume, Nachtclubs, Häuser, Hotels, Bordsteine, Rinnsteine", sagte Hill in einem Fernsehinterview 1968, dem Jahr seines vierten Triumphs.
"Es ist ein richtiges Straßenrennen, und zwar im wahrsten Sinne des Wortes - als der Rennsport entstand, fand er auf öffentlichen Straßen statt."
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Der zweifache F1-Weltmeister und Indianapolis-500-Sieger von 1966, der 1975 bei einem Flugzeugabsturz tragisch ums Leben kam, war auf den Straßen von Monte Carlo in Höchstform, sagt Jackie Stewart.
Großer Preis von Monaco 2016
"Graham war der Mann der Stunde und ich habe viel von ihm gelernt ... es war eine glückliche Beziehung", sagte Stewart, der Hill in seinem ersten F1-Jahr 1965 im BRM-Team als Partner zur Seite stand, gegenüber CNN.
"Er war ein Gentleman auf der Rennstrecke. Es gab eine Zeit, da hätte man sagen können, dass nicht alle (Fahrer) gut erzogen sind. Graham Hill war auf der Rennstrecke sehr gut erzogen - er hat dich nicht geschnitten."
Stewart, selbst dreimaliger Monaco-Sieger, schreibt Hill zu, dass er ihm beigebracht hat, wie man Probleme auf dem unbarmherzigen Zwei-Meilen-Kurs des Fürstentums vermeidet.
"Keine Fehler machen, das ist das Wichtigste - das habe ich von Graham gelernt. In Monte Carlo darf man nicht zu viel Gas geben. Wenn du keine Fehler machst und einigermaßen gut fährst, stehen die Chancen sehr gut, dass du das Rennen gewinnst.
Selbst wenn Hill sich verkalkulierte, fand er immer noch einen Weg, das Rennen zu gewinnen - 1965 schob er sein Auto zurück auf die Strecke und startete es neu, nachdem er eine Ausweichmanöver auf einer Ausweichstrecke unternommen hatte.
Hill würde diesen Sieg - seinen dritten in Monaco - als einen der größten seiner F1-Karriere bezeichnen.
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Die Autos mögen heute schneller sein als zu Hills Glanzzeiten, aber damals war es viel schwieriger zu fahren.
"Man musste präzise und konstant sein und durfte einfach keine Fehler machen", sagt Stewart. "Als Graham in Monte Carlo gewann, war es noch viel schwieriger.
"Damals musste man die ganze Zeit über genau im Fokus sein. Wir hatten 2.800 Schaltvorgänge - das war ziemlich hart für die Hände (und) es war ein physisches Rennen - 100 Runden zu dieser Zeit."
Hills letzter Sieg in Monaco 1969 sollte auch der letzte seiner F1-Karriere sein - im selben Jahr brach er sich beide Beine, als er beim Großen Preis der USA in Watkins Glen stürzte.
In der folgenden Saison kehrte er zurück, konnte aber nicht mehr an die Form anknüpfen, die ihm in den 1960er Jahren zwei Weltmeistertitel eingebracht hatte.
Hills berühmter Sinn für Humor blieb jedoch erhalten - als er nach dem Unfall beim GP der USA gefragt wurde, ob er seiner Frau etwas ausrichten wolle, witzelte er: "Sag ihr einfach, dass ich zwei Wochen lang nicht tanzen werde."
Es ist diese heitere Seite, die Stewart am lebhaftesten in Erinnerung geblieben ist.
"Sein größtes Kapital war sein Humor, das zweitwichtigste war sein Fahrstil. Er war ein großartiger Charakter. Es gab einige großartige Fahrer, als Graham Rennen fuhr - Jack Brabham, Innes Ireland, Jim Clark, damals die Crème de la Crème - und er gewann die Weltmeisterschaft.
"Graham Hill war einer der besten Fahrer seiner Zeit, daran besteht kein Zweifel."
Der 74. Große Preis von Monaco findet am Sonntag, den 29. Mai, statt.
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Quelle: edition.cnn.com
