ADAC протестировал 25 электромобилей на дальность хода в зимних условиях. Какие модели показали лучший результат и какие факторы влияют на их эффективность?

Зимний тест ADAC для электромобилей: кто проедет дальше всех?

Зимний тест ADAC для электромобилей: кто проедет дальше всех?

Ледяной холод и высокая скорость снижают запас хода электромобилей. ADAC протестировал 25 моделей. Имитация поездки по автобану из Мюнхена в Берлин при 0 °C. Лишь одна машина справилась без подзарядки.

Читайте также: Марафон камер контроля скорости в Германии 2025: массовые проверки

Что скрывают брошюры?

Производители заявляют, что современные электромобили могут проехать 500–700 км без подзарядки. Однако эти показатели рассчитываются:

  • При комфортной температуре;
  • Смешанном режиме движения.

В реальных условиях, на автобане и в мороз – расход энергии резко возрастает, а дальность снижается. Но насколько именно?

Холод и автострада: испытания для электромобилей

ADAC решил проверить, как электромобили справляются с дальними поездками в холодную погоду. В тесте участвовали 25 моделей. От Audi до Lotus и Xpeng с запасом хода не менее 500 км по WLTP.

Для теста инженеры ADAC воссоздали маршрут Мюнхен-Берлин на своем испытательном стенде. Все машины двигались с одинаковой скоростью 130 км/ч, без воздействия внешних факторов, таких как:

  • Плотность движения;
  • Погода.

Время в пути составило 5 часов 15 минут, а скорость – 111 км/ч.

Mercedes EQS: лидер по запасу хода

Mercedes EQS стал единственным электромобилем, который преодолел весь путь без остановки на зарядку.

Его запас хода составил 600 км. Это оказалось лучшим результатом среди всех участников теста. Однако, несмотря на оставшиеся 18 км заряда после прохождения 582 км, в реальных условиях водителю, вероятно, пришлось бы остановиться для подзарядки.

  • Lucid Air, Porsche Taycan и еще несколько моделей прошли маршрут с одной остановкой;
  • Девять автомобилей потребовали две остановки;
  • Восьми понадобилось три.

Mercedes EQS выиграл благодаря самой большой батарее (118 кВт/ч). Однако также важную роль сыграли:

  • Отличная аэродинамика;
  • Низкое сопротивление качению;
  • Хорошая терморегуляция, что и обеспечило высокий запас хода.

Зимний расход и реальный запас хода электромобилей

Зимний расход энергии и запас хода на автостраде значительно отличаются от заявленных в брошюрах производителей. Они, как правило, ориентируются на более низкие температуры и спокойные условия.

В 18 протестированных моделях потребление энергии оказалось на 50% выше заявленных значений:

  • Для Volvo EC40, MG4 и Ford Capri отклонения составили 80% и более.
  • Некоторые модели, такие как Nio ET5, показали отклонение в 10%;
  • Porsche Taycan — 23%;
  • Mercedes EQS — 25%.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Porsche Taycan (@porsche_taycan)

Зарядка и эффективность

Запас хода и расход – это не единственные важные показатели для дальних поездок. Также важна скорость зарядки. Особенно на станциях быстрой зарядки. Чем быстрее батарея может поглотить энергию, тем быстрее можно продолжить путь.

ADAC оценивает эти параметры с учетом трех факторов:

  • Запас хода (50%);
  • Расход энергии (25%);
  • Скорость зарядки за 20 минут (25%).

Ora 07 заряжается со средней мощностью 81 кВт. Porsche Taycan – 271 кВт, заряжая 370 км за 20 минут.

Максимальная мощность зарядки, которая заявлена производителями, часто быстро снижается после пика.

Зимний тест ADAC электромобилей: 4‑е и 5‑е место

Технический прогресс традиционно начинается с моделей класса люкс. За лучшие из них нужно заплатить шестизначную сумму.

Лидеры теста предлагают роскошь:

  • Батареи более 100 кВт·ч;
  • Хорошие характеристики для зимних автострадных поездок.

В то же время, эти автомобили, которые заняли 4‑е и 5‑е места, представляют доступные альтернативы:

Эти модели стоят около 59 000 и 45 000 евро. Они показывают, что электромобили для дальних поездок могут быть доступны в среднем ценовом сегменте. При этом они обеспечивают хороший запас хода при низком расходе энергии.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Pexels License / Pexels.com
Источник: adac.de

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии