Volkswagen: нападение на рабочие места
Volkswagen: нападение на рабочие места
Нерадостные вести приходят из автоконцерна Volkswagen: с июля 2025 года в компании, возможно, начнутся массовые увольнения. С чем это связано и можно ли избежать серьёзных последствий?
Читайте также: Volkswagen ID.7 – дальнобойные средние атаки
Занятость больше не гарантируют
Руководство компании Volkswagen заявило о намерении аннулировать систему гарантирования занятости, действовавшую с 1994 года. Причина тому – кризис, в котором сейчас находится известный автоконцерн.
«Соответствующее заявление о сокращении уже направлено в профсоюз, сроки действия контрактов с сотрудниками концерна истекут в конце года», – сообщил крупнейший европейский автопроизводитель.
Помимо договора об обеспечении занятости, скорее всего, будут расторгнуты и другие соглашения, в том числе: гарантия трудоустройства стажёров и положения о временном трудоустройстве.
А кроме того, неделю назад компания объявила о возможном закрытии некоторых заводов. Так что вскоре для многих работников автогиганта начнётся не самая приятная полоса в жизни.
Только цифры
В цифрах кризис, который переживает концерн, выглядит следующим образом. За первое полугодие 2024-го концерн продал автомашин на 0,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. А всего к концу 2024-го автогигант планирует продать в лучшем случае 9 миллионов автомашин, что минимум на два миллиона меньше, чем было ещё несколько лет назад. Выходит, как минимум два завода, выпускающие автомобили, будут работать вхолостую: их продукция не востребована на рынке.
Некоторые аналитики связывают падение продаж самого народного немецкого автомобиля с потерей огромного российского рынка, где автомобили марки Volkswagen всегда были популярны, а также с общей нестабильностью европейской экономики.
Увольнения во имя стабильности
Впрочем, руководство концерна, судя по всему, не видит в этом большой трагедии. «Компания намерена обсудить с производственным советом и профсоюзом новые правила сотрудничества, – объявил директор по персоналу Гуннар Килиан. – Volkswagen должен стать стабильной и конкурентоспособной компанией-производителем. Именно поэтому мы и пошли на такие меры».
Естественно, что данное известие вызвало массу критики со стороны сотрудников, профсоюзов и политиков. Глава производственного совета Даниэла Кавалло, например, по этому поводу высказалась весьма эмоционально: «Мы будем яростно сопротивляться нападению на наши рабочие места. Никаких увольнений!».
Читайте также:
- Volkswagen уходит из Германии?
- Porsche обогнал Volkswagen как самый дорогой автопроизводитель в Европе
- Volkswagen продолжает терять обороты продаж