Porsche готовится спасать производителя аккумуляторов Varta
Porsche готовится спасать производителя аккумуляторов Varta
Немецкий производитель автомобилей класса люкс уже присматривался к контрольному пакету акций электромобильного подразделения Varta, которое производит литий-ионные аккумуляторные батареи.
Читайте также: Porsche обогнал Volkswagen как самый дорогой автопроизводитель в Европе
Однако кризис в Varta усугубляется. И теперь спасение должно прийти за счет процесса реструктуризации, предшествующей банкротству. Porsche хочет придти на помощь после того, как Varta в воскресенье заявила, что ищет способы реструктуризации своего долга, чтобы «предотвратить возможную неплатежеспособность», Porsche AG заявила, что рассматривает возможность более крупного участия.
«Целью наших обязательств является сохранение этой ключевой технологии в Германии», – говорится в заявлении Porsche. «Мы можем подтвердить, что Porsche ведет переговоры (с Varta)», – заявил представитель производителя спортивных автомобилей. Компания Porsche дала понять, что приобретет большую часть дочерней компании Varta, V4Drive, которая производит автомобильные аккумуляторы. Но одного этого, видимо, недостаточно. «Поэтому при определенных обстоятельствах мы могли бы представить себе участие в финансовой реорганизации Varta AG в целом», – пояснил автопроизводитель.
Акционеры понесут огромные убытки
Больная компания из Эльвангена объявила в воскресенье о решениях по реструктуризации. Оно позволит снизить ее высокую долговую нагрузку, но оставит акционеров с пустыми руками. Varta, как сообщается, нуждается в «двузначном миллионе евро» вливания средств, чтобы остаться на плаву.
Аналитики говорят, что компания сильно пострадала от роста цен на материалы и энергию, усиления конкуренции и кибератаки, которая нарушила производство в начале этого года.
Инвесторы реагируют на запланированный процесс реструктуризации производителя аккумуляторов Varta продажей акций. Акции рухнули почти на 80 процентов до рекордно низкого уровня в 2,10 евро.
Varta зарегистрировала в Окружном суде Штутгарта так называемое производство по реструктуризации до банкротства. Избежать банкротства можно только в том случае, если эксперты дадут компании положительный прогноз дальнейшего развития. Для этого требуется новый капитал в размере почти 100 миллионов евро, сказал генеральный директор Михаэль Остерманн. Он был привлечен к работе в качестве менеджера по реструктуризации.
Одним из двух конкурирующих предложений является совместное вливание капитала от предыдущего основного акционера Михаэля Тойнера и производителя спортивных автомобилей и клиента Varta Porsche.
Другая исходит от кредиторов.
Будущее за электромобилями
Переполох наступил на фоне того, что автомобильная промышленность вкладывает значительные средства в переход на электромобили. Страны ужесточают правила для достижения целевых показателей по выбросам углерода.
Porsche ожидает, что к 2030 году 80 процентов поставок новых автомобилей будут составлять полностью электрические модели.
В 2023 году эта доля составила всего 12,7 процента.
Вот на этом фоне Porsche готовится спасать производителя аккумуляторов Varta.
Смешно все нарисовали,молодцы. Порше берёт завод для создания батарей для электронных машин и выгонят Акционеров, которые создавали завод из своего капитала оставив их не счем раскулачивоние такое было уже