Забастовки общественного транспорта достигнут своей кульминации в пятницу, после недели локальных забастовок по всей Германии. Мы объясняем, где пассажиры пострадали больше всего и почему проводятся протесты, связанные с климатом.

Кто пострадал от пятничных забастовок в Германии

Кто пострадал от пятничных забастовок в Германии? Профсоюз Verdi считает, что коллективные переговоры для работников общественного транспорта зашли в тупик, поэтому они и другие местные профсоюзы водителей объявили предупредительные забастовки в нескольких федеральных землях.

Кто пострадал от пятничных забастовок в Германии

Ожидается, что пятничные забастовки будут иметь серьезные последствия для пассажиров местного транспорта. По словам Верди, к забастовке призваны 90 000 сотрудников из более чем 130 муниципальных транспортных компаний.

Однако последствия будут сильно различаться в разных регионах. Во многих федеральных штатах предупредительная забастовка началась в пятницу утром, и во многих местах было остановлено движение автобусов, трамваев и метро.

Где забастовки будут наиболее ощутимы в эту пятницу?

Жители земли Северный Рейн-Вестфалия, скорее всего, столкнутся со значительными перебоями в работе транспорта, так как около трети всех бастующих компаний находятся именно там. Бастуют почти все крупные компании общественного транспорта региона, в том числе: KVB (Кельн), Rheinbahn (Дюссельдорф), DSW21 (Дортмунд), Stadtwerke Münster и moBiel (Билефельд).

Кроме того, пострадали части Нижней Саксонии, Берлина, Бранденбурга, Баден-Вюртемберга, Рейнланд-Пфальца, Саксонии, Саксонии-Анхальт и Тюрингии.

Читайте также: Транспортная забастовка – как перемещаться в Берлине без U‑bahn и автобусов.

Автобусы и трамваи также остановились в Гамбурге и Шлезвиг-Гольштейне. В заявлении Hamburger Hochbahn (HVV) и Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) предупреждают клиентов, что все автобусы и поезда будут оставаться в депо.

Ожидается, что пятничные забастовки также пройдут в Гессене, Мекленбурге-Передней Померании и Бремене.

Какой транспорт еще ходит?

В некоторых местах поезда S‑Bahn или региональные автобусы еще ходят, особенно те, которые не обслуживаются муниципальными компаниями, против которых выступают рабочие.

В Берлине и Франкфурте-на-Майне поезда S‑Bahn продолжают ходить. Городская автобусная компания Франкфурта (VGF) также заявила на своем сайте, что ее автобусы будут ходить.

Региональные поезда и поезда дальнего следования Deutsche Bahn ходят по обычному расписанию. Поэтому пассажиры, совершающие длительные поездки с DB, не должны быть лишены возможности отправиться в путь.

В земле Бавария на этой неделе забастовок также нет, а в Сааре забастовки были отменены после того, как в среду работодателям и компании Verdi удалось заключить новый коллективный договор.

Как сообщает Tagesshau, соглашение, достигнутое с Саарским муниципальным объединением работодателей (KAV Saar), предусматривает, в частности, компенсационные бонусы в размере 1000 евро, а также «доплату за субботу и субсидию на больничное пособие».

Почему забастовка общественного транспорта перерастает в климатическую забастовку?

Требования Верди касаются в первую очередь улучшения условий труда работников транспорта – например, сокращения рабочей недели, увеличения количества оплачиваемых праздничных дней или более продолжительных перерывов.

Но «Верди» получила поддержку климатической группы Fridays For Future (FFF), которая вместе с организаторами «Верди» проведет демонстрации в пятницу примерно в 100 городах. 

«Неважно, живем ли мы в городе или в сельской местности, нам всем нужен общественный транспорт, на который мы можем положиться. Без социально справедливого поворота в транспортной сфере невозможна эффективная защита климата», – говорится в заявлении «Пятницы для будущего» на их сайте.

Они добавили, что «водителей автобусов слишком мало, потому что условия труда плохие», поэтому они объединяют усилия, чтобы обеспечить «пригодное для жизни будущее с надежным общественным транспортом».

Матиас Куррек, водитель автобуса BVG и член профсоюза Verdi, рассказал: «Если мы не сможем поддержать транспортный переход сейчас, то в будущем у нас не будет местного транспорта, способного убедить людей отказаться от автомобилей».

Он добавил, что «у нас есть сильный партнер – организация Fridays for Future, и мы ездим вместе», ссылаясь на лозунг кампании движения «Wir Fahren Zusammen».

«Если у вас нет никаких планов на 1 марта 2024 года, мы приглашаем вас прийти, чтобы выразить свою поддержку общественному транспорту, солидарность и единство», – сказал он.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
1 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Iren
Iren
1 месяц назад

Агенство вчерашних новостей. Почему бы эту информацию (только более внятно и четко изложенную) не выкладывать заранее? Кому она нужна в пятницу вечером?