Изменения с дизельным топливом на АЗС Германии с апреля
Изменения с дизельным топливом на АЗС Германии с апреля 2024 года. Дизельные двигатели производят твердые частицы, оксиды азота и углекислый газ – загрязняющие вещества, которые при выбросе представляют серьезную опасность для окружающей среды и здоровья людей.
Запрет на использование дизельного топлива в Германии существует уже много лет, но до сих пор не введен. Однако с апреля 2024 года на автозаправочных станциях впервые начнут использовать более экологичные виды топлива.
Читайте также: Почему призывают к отмене Minijob в Германии.
Изменения с дизельным топливом на АЗС Германии с апреля
Новые, более климатически безопасные виды дизельного топлива, которые будут доступны на немецких АЗС с апреля 2024 года, называются XTL, «HVO 100» и B10. То, что климатически чистое топливо теперь вдруг можно будет продавать на заправках, было запланировано политиками почти 15 лет назад в 10‑м постановлении о реализации Федерального закона о контроле выбросов (10 BImschV).
Что делает «новое» дизельное топливо более климатически нейтральным, чем «обычное»? XTL означает «X to Liquid», то есть исходный материал, который используется в качестве сжиженного источника энергии. Дизельное топливо HVO расшифровывается как «Hydrotreated Vegetable Oil» и состоит из биологически полученных жиров и масел. Новый тип дизельного топлива под номером 3 называется B10 и представляет собой дизельное топливо с повышенной примесью биодизеля.
Их объединяет одно: все три новых вида дизельного топлива значительно более безопасны для климата, чем «обычное» дизельное топливо. Это дает возможность автомобилям с дизельными двигателями внутреннего сгорания ездить практически без ископаемого топлива и, таким образом, быть значительно более CO2-нейтральными во время поездок.
Изменения с дизельным топливом на АЗС Германии с апреля: вот насколько дорогим может стать экологически чистое дизельное топливо
Пока неизвестно, сколько будет стоить новое, более экологичное дизельное топливо. AutoBild сообщает о классической заправочной станции в Хойе, Нижняя Саксония, где уже предлагается экологически чистое дизельное топливо.
Там более экологичное дизельное топливо стоит на 16 центов дороже за литр по сравнению с обычным.
В Австрии, где HVO уже давно доступно, экологически чистое дизельное топливо стоит примерно на 20 центов дороже обычного.
Не каждый автомобиль может использовать новое дизельное топливо в Германии
С введением новых марок дизельного топлива каждая АЗС вправе сама решать, когда и стоит ли вводить эти вещества.
Официально их можно будет продавать с апреля 2024 г. По данным ADAC, «старое дизельное топливо» будет маркироваться на бензоколонке как «Diesel B7», а новые вещества Diese будут обозначаться как «Diesel B10», «HVO» и «XTL».
Маркировка различных видов топлива особенно важна во избежание неправильной заправки. Это связано с тем, что не каждый водитель дизельного автомобиля может автоматически заправляться новым дизельным топливом. Как сообщает ADAC, для того чтобы заправиться одним из двух новых видов топлива, необходимо «получить разрешение от производителя на конкретную модель».
В настоящее время разрешения доступны только для нескольких моделей от автопроизводителей:
- Audi,
- BMW,
- Citroën/Peugeot/Opel,
- Nissan,
- Renault/Dacia,
- Seat/Cupra,
- Škoda,
- Toyota,
- Volvo,
- VW.
Если вы не уверены, что можете заправляться новым, более экологичным топливом, обратитесь к продавцу вашего автомобиля.
Кстати: все, кто ездит на автомобилях с двигателем внутреннего сгорания, вскоре могут платить гораздо больше. Федеральное агентство по охране окружающей среды планирует ввести новые правила.
Читайте также:
- Дизельный скандал и угроза отзыва в Германии: недопустимые мощности в Audi, VW и Seat
- Повышение налогов на сельскохозяйственное дизельное топливо и автотранспорт недостаточно
- ADAC не ожидает дальнейшего значительного повышения цен на бензин и дизельное топливо в 2024 году
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
