Долгоиграющая история с новыми санкциями за нарушение правил дорожного движения на немецких дорогах, похоже, закончится в ближайшее время. Однако свои корректировки внесла политическая ситуация.

Новые штрафы на дорогах Германии Фото: Автор: vectorlab2D / shutterstock.com

После того как поправка в правила дорожного движения Германии (StVO) не прошла в прошлом году из-за формальной ошибки, технический вопрос «завис» из-за политического. Вмешательство Федерального министерства транспорта сделало невозможным повторное голосование в Бундесрате. Скорее всего, задержка в рассмотрении вопроса связана из-за слишком острой конкуренции на выборах. Новые штрафы на дорогах Германии все же появятся, но с небольшой отсрочкой. Хотя эти изменения и подвергают критике эксперты и общественность.

Читайте также: Новые штрафы для водителей в Германии: федеральное правительство и земли договорились

Продвижение министерством нового каталога штрафов может быть воспринято как плохая идея, но не с точки зрения законности, а с точки зрения избирательной тактики. Все земли согласовали непопулярный проект. Но введение его означало бы сокрушительный удар по рейтингу правящего Кабинета Министров, и при этом в аккурат перед выборами.

Такой вывод делают эксперты, ссылаясь на анализ информации от разных автомобильных организаций и на отчет профильного ресурса geblitzt.de. Ассоциации разделились, как и жители страны, во мнении относительно того, следует ли вводить более жёсткие наказания в виде штрафов именно сейчас и именно так, как проголосовано в законопроекте.

За что новые штрафы критикует общественность?

ADAC, Федеральная ассоциация грузовых перевозок, логистики и утилизации (BGL) и Немецкая ассоциация городов приветствуют новые санкции за превышение скорости. Но эту же норму критикуют другие объединения: представители велосипедистов и экологических ассоциаций ADFC, ассоциация двухколесной промышленности (ZIV). Они пессимистично оценили систему запретов на вождение автотранспорта.

Профсоюзы полицейских выступают за более жесткую позицию по запрету на вождение, но считают необходимым пересмотреть ставки штрафов и даже призывают привести штрафы в соответствие с международными стандартами.

Еще один аргумент объединения полицейских и Совета безопасности дорожного движения Германии – неизменность штрафов для электросамокатов. Любые другие участники дорожного движения заплатят 55 евро вместо нынешних 10, если они проедутся по тротуару или зеленому насаждению. А вот собственники или пользователи электросамокатов от этого избавлены. Их даже вывели в отдельную графу, где нет ни единого изменения.

Когда примут новые штрафы за нарушение ПДР? Названа вероятная дата

Принятие решения по новым штрафам планируется еще нынешними составами парламента. Однако это случится не раньше первых чисел октября.

Первое ближайшее заседание – 8 октября, то есть уже после выборов в Бундестаг. Пока новый созыв вступит в силу, Бундесрат еще будет иметь возможность определиться и поставить точку в вопросе новых штрафов. И, по мнению источников издания, несмотря на многочисленные замечания, закон будет принят в новой редакции.

Читайте также по теме:

Просмотров:
Заглавное фото: vectorlab2D / shutterstock.com