Вводящая в заблуждение реклама? Tesla защищает обещание автопилота с помощью свободы слова
Возможный запрет – Вводящая в заблуждение реклама? Tesla защищает обещание автопилота с помощью свободы слова
Tesla называет системы помощи в своих автомобилях «Автопилот» с 2014 года. В 2016 году появилось расширение под названием «Полное самостоятельное вождение». Оба названия продуктов неоднократно подвергались критике. Обвинения сводятся к тому, что и «Автопилот», и «Полное самостоятельное вождение» своими названиями намекают на то, что за рулем Tesla с этим программным обеспечением больше не нужно обращать внимание на дорогу.
Но даже если это и соответствует идеалу босса Tesla Элона Маска, в реальности все обстоит иначе. То и дело происходят аварии, связанные с одной из двух систем. В некоторых случаях неверные решения водительского компьютера можно воспроизвести на практике. В январе водители-испытатели из «Нью-Йорк Таймс Мэгэзин» выявили вопиющие дефекты в длинной серии тестов.
Управление дорожного движения возбудило дело против ложных обещаний Tesla
Калифорнийский департамент автотранспорта (DMV) обвиняет Tesla в ложной рекламе, что может иметь серьезные последствия для производителя электромобилей. Как пишет газета Los Angeles Times, в худшем случае Tesla может столкнуться с отзывом лицензии калифорнийского производителя, запретом на продажи в стране и большими выплатами клиентам и пострадавшим.
На этом фоне нынешняя стратегия защиты Tesla выглядит несколько любопытной. Вместо того чтобы привести веские аргументы в пользу того, почему системы могут называться так, как они называются, компания ссылается на Первую поправку к Конституции США. Согласно ей, Tesla считает, что своим иском DMV нарушает право на свободу слова, закрепленное в Конституции.
В своем письме компания утверждает, что с 2014 и 2016 годов ей было известно, что Tesla использует термины «автопилот» и «полная способность к самостоятельному вождению». Далее в заявлении говорится: «DMV предпочло не предпринимать никаких действий против Tesla и не уведомлять Tesla о том, что ее реклама или использование этих названий было или может быть проблематичным». Tesla поняла это как «молчаливое разрешение» и поэтому теперь удивлена действиями DMV.
Согласно письму, компания рассматривает запрет как незаконное ограничение «защищенных конституцией заявлений, которые являются правдивыми и не вводят в заблуждение».
Спор с DMV – не единственная стройка Tesla
В письме Tesla говорится о жалобе, поданной DMV в июле 2022 года, после того как годом ранее было начато соответствующее расследование. Транспортное ведомство подало заявление в суд только сейчас, после тщательной внутренней проверки дела. Кроме того, ведомство подает иск против заявлений, сделанных компанией в связи с системами, например, о том, что «система (разработана) для самостоятельного преодоления больших или меньших расстояний без вмешательства водителя», как это указано на сайте Tesla.
Это, понятно, необычно для автопроизводителя: в отличие от большинства компаний Маска, которые известны своим быстрым, иногда поспешным поведением, власти шлифуют свои колеса медленнее.
Скоро станет ясно, достаточно ли будет добавить к описаниям «Autopilot» и «Full Self Driving» на страницах продукта и в автомобиле примечание о том, что полностью автономное вождение пока невозможно. По мнению ведомства, как сообщает Reuters, этого недостаточно.
Спор с лицензирующим органом – не единственная битва, которую Tesla сейчас ведет в суде. Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) также расследует проблемы с программным обеспечением в нескольких случаях, включая инциденты со смертельным исходом и столкновения с полицейскими машинами и машинами скорой помощи.
Источники: «Los Angeles Times», «New York Times Magazine», Tesla, Reuters
Читайте также:
- Немцы – одни из самых несчастных людей в Европе
- Как изменится жизнь Германии в 2024 году
- Новое расписание DB в Германии
Источник: www.stern.de
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
