Судоходная компания не хочет спасать затонувшее грузовое судно «Верити»
Доставка – Судоходная компания не хочет спасать затонувшее грузовое судно «Верити»
Спустя почти два месяца после столкновения судов в Северном море у острова Гелиголанд до сих пор неясно, будет ли спасено затонувшее грузовое судно«Верити». Владелец судна сообщил Генеральному управлению водных путей и судоходства в Бонне, что он не хочет спасать затонувшее судно, вопреки первоначальному заявлению, о чем ведомство сообщило в ходе расследования. Сейчас федеральное ведомство изучает вопрос о том, будет ли оно само спасать судно. Изначально не было никакой информации о сумме возможных расходов на спасение. Газета «Килер Нахрихтен» впервые сообщила об этом в пятницу.
Федеральное управление водных путей и судоходства (WSV) установило для владельца «Верити» срок спасения до конца года. Владелец судна, судоходная компания Faversham Ships, базирующаяся в Саутгемптоне на юге Англии, пока не ответила на запрос Немецкого агентства печати, поступивший в среду.
По словам представителей ведомства, международное право позволяет владельцу ограничить свою ответственность за судно определенной максимальной суммой. «В случае аварии «Верити» все расходы по спасению, превышающие гарантированную минимальную сумму, должно взять на себя федеральное правительство, – продолжает ведомство. Ограниченная ответственность владельца будет значительно ниже ожидаемых затрат на спасение, говорится в сообщении.
После проведения инспекции работы по спасению затонувшего судна должны быть выставлены на тендер «как можно скорее». В настоящее время не планируется спасать топливо, заявили в Генеральном управлении. Однако в настоящее время «нет серьезного риска утечки топлива». Затонувшее судно лежит на глубине около 30 метров.
24 октября к юго-западу от Гелиголанда столкнулись судно «Верити» и грузовое судно «Полесье». Судно «Верити» затонуло. Власти полагают, что в результате аварии погибли пять моряков. Капитан был найден мертвым. Четыре моряка до сих пор числятся пропавшими без вести. Двое моряков были спасены.
По данным Центрального командования по чрезвычайным ситуациям на море, 91-метровое судно «Верити» под британским флагом перевозило так называемые стальные рулоны, то есть рулоны больших металлических листов, и направлялось из Бремена в Иммингем, порт на английском побережье Северного моря.
Kieler Nachrichten сообщает о соглашении в Найроби
Читайте также:
- Чего ожидать от новой коалиции консерваторов в Гессене
- Как подорожает жизнь в Германии в 2024 году
- Как Германия планирует решить бюджетный кризис в 2024 году
Источник: www.stern.de
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
