Каждый год снова
Справочная информация: Что изменится в 2024 году – Каждый год снова
Налог на CO2 увеличивается Налог на CO2 на топливо, введенный в начале 2021 года, продолжит расти в 2024 году – и это приведет к росту цен на бензин. Ранее действовавшая фиксированная цена на выбросы CO2 вырастет с 30 евро до 40 евро за тонну. В прошлом году повышение налога было приостановлено из-за вторжения России в Украину и последующей турбулентности на энергетическом рынке. С 2024 года вновь изменятся классификации типов автострахования. Это затронет около 13 миллионов водителей. Более половины из них перейдут в более высокую классификацию, а остальные выиграют. Изменения коснутся и региональных классов.
С сентября 2023 года продажи электромобилей в Германии резко упали. В ноябре, например, было зарегистрировано чуть менее 45 000 новых электромобилей – почти на четверть меньше, чем в том же месяце прошлого года. Одной из главных причин этого, вероятно, является истечение срока действия субсидии для коммерческих электромобилей в конце августа. С тех пор субсидии доступны только для частных лиц. В следующем году субсидии будут еще больше сокращены. С 1 января 3 000 евро будут доступны только для электромобилей с чистой прейскурантной ценой до 45 000 евро. Для более дорогих электромобилей субсидии больше не будет. Напротив, программа финансирования частных зарядных станций с солнечной энергией вступит в свой второй раунд в 2024 году: банк развития KfW запускает новую программу с 200 миллионами евро в 2024 году.
Большой обмен продолжается. До 19 января 2024 года водители, родившиеся в период с 1965 по 1979 год, должны обменять свои водительские права на документ в виде чековой карты ЕС. Как правило, водительское удостоверение остается прежним, но срок действия нового удостоверения ограничен 15 годами. Стоимость обмена составляет 25 евро. Тому, кто не обменяет права вовремя, грозит штраф в размере десяти евро. Для водителей-новичков предусмотрена повышенная плата за экзамен. Зеленая наклейка должна пройти общий техосмотр Изменение цвета номерного знака: все, у кого на номерном знаке есть зеленая наклейка TÜV, должны пройти общий техосмотр в 2024 году. Новый цвет, если техосмотр пройден: синий.
С 7 июля 2024 года все вновь зарегистрированные автомобили должны иметь в стандартной комплектации ряд дополнительных систем помощи. Например, по аналогии с самолетами, должен быть установлен «черный ящик», который записывает «событийные» данные о вождении и может быть проанализирован, например, в случае аварии. Кроме того, новые автомобили должны быть оснащены ассистентом экстренного торможения и интеллектуальным ассистентом скорости. Ассистент экстренного торможения предназначен для предупреждения попутного транспорта в случае резкого торможения путем одновременного включения стоп-сигналов и предупреждающих огней. Также в стандартную комплектацию в будущем войдет «ассистент заднего хода», который предоставляет водителю информацию о том, что находится позади автомобиля.
С сентября действует стандарт выбросов Euro 6e для одобрения типа новых моделей. С сентября 2024 года стандарт также будет применяться ко всем новым регистрациям. Цель стандарта Euro 6e – привести значения токсичности выхлопных газов, измеренные на испытательном стенде, в большее соответствие со значениями, измеренными в реальных условиях вождения.
С октября 32024 года на дисках разрешается устанавливать только шины с символом «Alpine» (снежинка и гора) на боковине. Зимние и всесезонные шины отвечают тому, что законодатель называет «ситуативным требованием к зимним шинам». Это означает, что в холодное время года не существует общих требований к зимним шинам. Но как только на дороге наступают зимние условия, автомобиль должен быть оснащен зимними шинами. Шины с символом M+S больше не являются достаточными.
Новое соглашение между Швейцарией и Германией вступит в силу в 2024 году. Все, кто превысил скорость или просто неправильно припарковался в Альпийской республике, должны рассчитывать на то, что швейцарские штрафы будут взиматься немецкими властями. Однако сумма штрафа должна превышать 80 франков. Учитывая большие штрафы в Швейцарии, эта сумма быстро достигается. Например, за превышение скорости на 6–10 км/ч в городских районах придется заплатить уже 120 швейцарских франков.
До выборов в Европейском союзе, которые пройдут в июне 2024 года, ЕС хочет провести различные законодательные процедуры – хотя пока никто не знает, будут ли они проведены и как. Один из планов – пересмотреть правила получения водительских прав. Например, обсуждается вопрос о регулярном продлении водительских удостоверений. Рассматривается вопрос об улучшении обмена информацией для трансграничного преследования за соответствующие нарушения правил дорожного движения, а также о том, чтобы запреты на вождение, наложенные за границей за нарушение скоростного режима, распространялись на всю территорию ЕС.
Читайте также:
- Как Германия планирует решить бюджетный кризис в 2024 году
- Первый немецкий город отказался от билета за €49
- Немцы – одни из самых несчастных людей в Европе
Источник: www.stern.de