Реконструкция Riedbahn обойдется около 1,3 млрд. евро
Реконструкция Riedbahn обойдется около 1,3 млрд. евро
Согласно текущей оценке Deutsche Bahn, масштабная реконструкция железнодорожной линии Riedbahn между Франкфуртом и Мангеймом обойдется в общей сложности примерно в 1,3 млрд. евро. В начале планирования предполагаемые затраты составляли 500 млн. евро, как сообщил в четверг представитель железной дороги. Теперь же рамки проекта были расширены.
Среди прочего, теперь проект включает в себя перевод линии на технологию электронной блокировки, который уже начался в феврале прошлого года. Работы на станциях, а также затраты на замену движения теперь полностью включены в общую сумму. Был включен и буфер риска.
Работы идут по плану
По словам представителей железной дороги, подготовительные работы идут по графику. Строительные работы были поручены 4 компаниям. В частности, будут обновлены стрелочные переводы, сигналы, воздушные линии, пути и шумозащитные барьеры.
С середины июля 2024 года оживленная линия будет полностью закрыта на 5 месяцев. Поезда дальнего следования будут перенаправлены, а перевозку пассажиров будут осуществлять 150 автобусов. С 1 по 22 января линия уже будет закрыта для проведения подготовительных мероприятий.
К 2030 году Deutsche Bahn планирует «полностью реконструировать» важные участки линии. Это потребует длительных переездов для движения поездов, которое впоследствии будет осуществляться без помех в течение многих лет. Riedbahn – первая из таких линий. По ней ежедневно проходит более 300 поездов дальнего следования, местных и грузовых поездов.
Читайте также:
- Продолжается реконструкция нюрнбергской Фрауэнкирхе
- Энергоэффективная реконструкция зданий в Германии улучшает ситуацию с продажами
- Открыт информационный портал по вопросам реконструкции зданий, включенных в списки