Полиция:Полицейская патрульная машина с включенными синими фарами.

Ручная граната на вокзале Франкфурта была исправна

После обнаружения во вторник ручной гранаты на оживленной станции скоростной и городской железной дороги в центре Франкфурта полиция считает, что устройство было работоспособным. «Расследование показало, что ручная граната содержала взрывное устройство – таким образом, устройство было функциональным», – заявил в среду представитель полиции.

Но он также подчеркнул, что граната была закреплена, «штырь остался внутри». В настоящее время граната проходит дополнительную экспертизу. Экспертное заключение еще не получено. Никаких признаков попытки нападения или политической подоплеки нет, сказал пресс-секретарь. Тем временем продолжаются поиски подозреваемого, который был заснят камерами наблюдения. «Предпосылки пока неясны».

Ручная граната была найдена во вторник утром на уровне B Hauptwache, т.е. в подвале вокзала. Несколько прохожих ранее сообщили в полицию, обнаружив подозрительный предмет на полу у стены.

Полицейские ведут розыск мужчины, подозреваемого в совершении преступления. Анализ записей камер видеонаблюдения показал, что «примерно в 4.18 утра неизвестный мужчина подозрительно передвигался по уровням B и C главного вокзала». В 04.36 неизвестный заложил ручную гранату в районе уровня B, после чего скрылся пешком в направлении Eschenheimer Tor.

Следователи также ищут других возможных свидетелей через социальные сети и через несколько часов после обнаружения установили телефонный номер для обращений. «Мы получили несколько советов, и сейчас мы их проверяем», – сказал представитель пресс-службы.

Станция метро Hauptwache, расположенная на торговой улице Цайль во Франкфурте, является узлом общественного транспорта. Она находится у центрального тоннеля S‑Bahn под Франкфуртом, через который проходят почти все линии S‑Bahn. Станцию Hauptwache, состоящую в общей сложности из четырех уровней, обслуживают также несколько линий метрополитена.

Поскольку станция была широко оцеплена, в утренний час пик поезда S‑Bahn и U‑Bahn не могли останавливаться на ней, а вынуждены были проезжать через нее.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Daniel Karmann/dpa/Symbolbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии