Компания Alstom поборется за свою ликвидность
Компания Alstom поборется за свою ликвидность
Производитель TGV компания Alstom энергично борется с горой долгов. В течение ближайших 2‑х лет она должна быть значительно сокращена. Для этого компания сокращает персонал и ищет новые источники дохода. На фондовом рынке это не приветствуется.
Железнодорожная технологическая компания Alstom спускает все на тормозах. Столкнувшись с большими долгами, компания сокращает 1500 рабочих мест и дивиденды. Французский производитель поездов объявил, что рассматриваются дальнейшие шаги, включая продажу активов, выпуск акций и ценных бумаг, подобных акциям, а также увеличение капитала. Эти шаги вызвали ужас на рынке – и без того избитая цена акций резко упала. С начала года акции потеряли около 38%.
Эти меры призваны помочь производителю TGV достичь среднесрочных целей по получению прибыли и денежных средств, поставленных перед группой после слияния с канадским конкурентом Bombardier Transportation, которое было завершено в январе 2021 года. В мае Alstom объявила, что эти цели будут достигнуты на год позже, чем планировалось ранее, а именно в 2025–26 финансовом году, а в октябре Alstom отменила свой годовой прогноз движения денежных средств из-за задержек с выполнением контракта в Великобритании, что поставило под сомнение ее амбиции. «Отрицательный свободный денежный поток Alstom в первом полугодии – это явный сигнал к переменам», – пояснил генеральный директор Анри Пупар-Лафарж.
Корпоративное управление будет реорганизовано
Компания Alstom также намерена реорганизовать свое руководство с целью повышения подотчетности и финансовой дисциплины. Совет директоров планирует предложить бывшему генеральному директору Safran Филиппу Петитколину должность директора, а затем и председателя совета директоров. Таким образом, должность председателя совета директоров будет отделена от должности генерального директора. Пупар-Лафарж сохранит за собой пост генерального директора.
Alstom хочет сократить чистый долг на 2 млрд. евро к марту 2025 года с нынешнего уровня в 3,4 млрд. евро. План по продаже активов, реализация которого уже началась, может принести до одного миллиарда евро. «Совет директоров предложит акционерам не выплачивать дивиденды за 2024 финансовый год», – объявила Alstom. Согласно годовому отчету, в марте 2023 года в Alstom работало более 80 тысяч человек.
При этом в первой половине 2023–24 финансового года группа вернулась к «черной» прибыли и заработала один миллион евро. В предыдущем году компания получила убыток в размере 21 млн. евро. Оборот вырос с чуть менее 8,1 млрд. до более чем 8,4 млрд. евро. Объем поступивших заказов составил 8,5 млрд. евро, а скорректированная рентабельность продаж до вычета процентов и налогов – 5,2%. Оба показателя соответствовали предварительным данным. Alstom подтверждает свой прогноз на финансовый год, заканчивающийся в марте.
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
