В последние годы компания Tesla росла быстрее, чем об этом даже смели мечтать известные автомобильные компании. Однако неуверенная экономика и высокие % ставки создают сильный встречный ветер.

Tesla не оправдала ожиданий рынка из-за высоких % ставок

Tesla не оправдала ожиданий рынка из-за высоких % ставок

Tesla не оправдала ожиданий рынка из-за высоких % ставок: Tesla столкнулась с трудностями после длительного рекордного роста. Производитель электромобилей, возглавляемый миллиардером Илоном Маском, не оправдал ожиданий рынка, опубликовав данные за последний квартал. После этого Маск выразил обеспокоенность высоким уровнем % ставок, который отталкивает людей от покупки автомобилей. На это Tesla отвечает снижением цен, что, в свою очередь, снижает рентабельность. Поэтому компания пытается «безжалостно» сократить свои расходы, как выразился главный инженер Ларс Морави.

По крайней мере, Tesla подтвердила свой целевой показатель поставок – около 1,8 млн автомобилей в этом году. Маск объявил о том, что первая поставка электрического пикапа Cybertruck, выпуск которого был отложен примерно на два года, состоится в конце ноября. Ожидается, что в 2025 году Tesla будет выпускать до 250 тыс. таких пикапов в год, что поможет производителю электромобилей войти в категорию транспортных средств, пользующихся огромной популярностью, особенно в США.

«Роем себе могилу кибергрузовиком»

Однако вопрос о том, примут ли потребители пикап Tesla с его футуристической формой, остается открытым. В последнее время такие ведущие компании, как Ford и General Motors, успешно продают классически выглядящие большие пикапы с двигателями внутреннего сгорания и, в некоторых случаях, с гибридными силовыми установками.

Маск посетовал на то, что наращивание производства кибергрузовика затянулось, поскольку автомобиль настолько необычен, что сначала нужно было понять, как его построить. «Мы сами вырыли себе могилу с кибергрузовиком», – пошутил он в ходе телефонной конференции с аналитиками.

В процессе разговора Маск уклонился от многих конкретных вопросов. Например, его спросили, возьмет ли Tesla на себя ответственность, если автомобиль будет управляться усовершенствованной версией системы помощи «Autopilot». Так поступает Mercedes со своей системой помощи Level 3, которая берет на себя управление автомобилем на низких скоростях на автомагистралях.

Маск, однако, ограничился тем, что назвал технологию Mercedes не слишком полезной, поскольку у Tesla гораздо большие амбиции. Пока Маск продолжает говорить об автономном вождении, «Автопилот» остается лишь системой помощи, где человек за рулем всегда остается главным и должен быть готов в любой момент вмешаться.

Маск доволен темпами

Маск уклонился от ответов на вопросы о том, когда человекоподобный робот Tesla сможет работать на заводах компании и как продвигается разработка роботакси без водителя, которое он планирует создать. По словам Маска, он очень доволен темпами работы.

Отвечая на вопрос о планах расширения заводов в Грюнхайде, недалеко от Берлина, и в Остине, штат Техас, он сказал, что в настоящее время приоритетной задачей является максимальное увеличение объемов производства на существующих производственных линиях.

Маск сравнил сложную экономическую ситуацию со штормом. По его словам, Tesla – это крепкий корабль. «Мы не тонем, но даже отличный корабль испытывает трудности во время шторма». Акции компании, которые росли перед конференц-звонком, завершили торги после окончания рабочего дня со снижением более чем на четыре процента.

В прошлом квартале Tesla действительно увеличила выручку на 9% по сравнению с предыдущим кварталом – до 23,35 млрд долл. Но аналитики в среднем ожидали 24 млрд долларов. Прибыль упала на 44% до 1,85 млрд долл. Снижение объемов поставок в прошедшем квартале частично объясняется плановыми остановками заводов для модернизации. Но эти остановки уже были учтены аналитиками.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Patrick Pleul/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии