Этой зимой в Германии могут начаться забастовки, поскольку профсоюз машинистов немецких поездов (GDL) готовится к переговорам с компанией Deutsche Bahn об улучшении условий и повышении заработной платы.

Когда произойдут железнодорожные забастовки в Германии

В начале этого года пассажирам поездов в Германии пришлось столкнуться с рядом забастовок, затронувших поезда дальнего следования и другие службы, обслуживаемые компанией Deutsche Bahn, из-за конфликта с немецким профсоюзом железнодорожников EVG. Когда произойдут железнодорожные забастовки в Германии?

Теперь в связи с подготовкой профсоюза машинистов поездов GDL к коллективным переговорам с Deutsche Bahn намечается новая серия забастовок, которые могут произойти зимой, в том числе и на Рождество.

Когда произойдут железнодорожные забастовки в Германии

Перемирие с забастовками заканчивается в начале ноября, когда истекает срок действия нынешнего коллективного договора, что открывает путь для новых забастовок, если члены профсоюза проголосуют за них. 

Лидер GDL Клаус Везельски заявил, что не хочет начинать с так называемых «предупредительных забастовок», а хочет, чтобы члены профсоюза проголосовали за то, хотят ли они «неограниченных забастовок».

В настоящее время GDL обсуждает возможность проведения голосования для членов профсоюза до первой даты переговоров 9 ноября. 

Везельски также не исключает возможности проведения забастовок в период рождественских праздников. По его словам, Deutsche Bahn предложил профсоюзу «рождественское перемирие», когда предлагал даты переговоров. 

«Мы отвергли это (перемирие), потому что не знаем, как будут развиваться события, и потому что не знаем, сколько переговоров мы успеем провести к тому времени», – сказал Везельски. 

Многомесячный спор о заработной плате между конкурирующим профсоюзом EVG и Deutsche Bahn был всего несколько месяцев назад. Дважды в этом году профсоюз железнодорожников и транспортников парализовывал железнодорожное движение по всей Германии предупредительными забастовками.

В конце августа после двухнедельного арбитражного процесса было достигнуто соглашение. В результате работники стали получать на 410 евро в месяц больше, а также компенсационную премию в размере 2850 евро нетто и другие льготы. 

GDL хочет ввести 35-часовую рабочую неделю для сменных работников

Теперь настала очередь менее многочисленного профсоюза GDL, который в предыдущих переговорах, как правило, был гораздо жестче своего более крупного коллеги. Среди прочего, они требуют увеличить зарплату как минимум на 555 евро в месяц, а также выплатить компенсацию за инфляцию.

Однако камнем преткновения на переговорах, скорее всего, станет требование о сокращении рабочей недели с 38 до 35 часов для сменных работников без пропорционального снижения заработной платы.

«У нас слишком мало машинистов, слишком мало проводников, а теперь еще и слишком мало поездных диспетчеров», – заявил лидер GDL Везельский.

Он добавил, что это не связано с демографическими изменениями. «Скорее, дело в непривлекательности профессий, в той деятельности, которая в системе железных дорог ведется 24 часа в сутки, семь дней в неделю и 365 дней в году», – сказал он.

Таким образом, сокращение рабочего времени – это «шаг вперед для повышения привлекательности профессий и демонстрации признания со стороны общества», сказал он. 

Однако он ожидает борьбы. По словам Везельски, в ходе других переговоров он заметил, что работодатели «очень неохотно идут на сокращение рабочего времени или вообще решают этот вопрос».

Это произошло в тот момент, когда Deutsche Bahn объявила о своем новом расписании на конец 2023 и 2024 годов, а также о повышении цен для клиентов. 

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии