Парк Серенгети в Хайде хочет использовать списанный самолет бундесвера в качестве ресторана. На самом деле, с транспортировкой уже давно следовало бы разобраться, но есть опасения по поводу последствий для природы. Теперь все становится серьезным – но не для всего самолета.

Старый аэробус ВВС для парка Серенгети

Запланированная перевозка списанного самолета вооруженных сил Германии в парк Серенгети в Зюдхайде все-таки состоится – но лишь частично. В четверг представительница парка сообщила, что крылья и хвостовая часть самолета будут доставлены из аэропорта Ганновера в зоопарк на большегрузном транспорте в ночь на следующий вторник. Вначале было неясно, когда будет перевезен фюзеляж. В мае регион Ганновера вновь отклонил заявку на перевозку тяжелого груза в парк развлечений. По словам пресс-секретаря, парк подал возражение и ожидает реакции.

Парк приобрел Airbus A310 «Курт Шумахер», принадлежащий бундесверу, для того чтобы превратить списанный самолет в ресторан. В последнее время этот самолет доставлял в Ганновер военнослужащих местных афганских сил и лиц, находящихся на их иждивении. Первоначально планировалось, что фюзеляж самолета будет перевезен на расстояние около 50 км от аэропорта до зоопарка в Ходенхагене летом 2022 года. Изначально было неясно, когда можно будет открыть ресторан.

Область Ганновер обосновала отклонение заявки на перевозку тем, что, согласно экспертному заключению, при транспортировке фюзеляжа автомобильным транспортом более 200 деревьев пострадают от обрезки и возможных повреждений. В октябре 2022 года регион уже отказал в согласовании перевозки.

По словам пресс-секретаря, транспортировка крыльев и хвостового оперения будет осуществляться в три захода, в основном по автостраде. Транспортная масса каждого крыла, включая низкорамник и противовесы, составляет 55,5 тонн – только крылья весят около 11 тонн каждое. Длина транспорта составила 26 м, ширина – 8,10 м, высота – 4,40 м – на первом этапе. После съезда с автострады крылья должны были быть перемещены с помощью крана, при этом ширина уменьшалась до 6,60 м, а высота увеличивалась до 6,90 м. Таким образом, транспортировку можно было осуществить без повреждения деревьев и «без вмешательства в природу».

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Ole Spata/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии