Новый транспортный план вызвал недовольство В Тюрингии
Новый транспортный план вызвал недовольство в Тюрингии
Новый местный транспортный план на 2023–2027 гг вызвал недовольство парламентской группы «зеленых» Тюрингии . Не хватает обязательной проработки, например, какие маршруты в Тюрингии должны быть восстановлены и когда, заявила в среду в парламенте земли Тюрингия политик от «зеленых» по транспорту Лаура Валь.
Она отметила, что благодаря билету Deutschlandticket спрос на общественный транспорт увеличился на 10–30% и пришла к выводу, что в связи с этим существует «срочная необходимость» в расширении пропускной способности автобусных и железнодорожных линий.
Она также подвергла критике тот факт, что рядовые граждане не могли ознакомиться с проектом; он был разослан только отдельным ассоциациям. «Проект нового местного транспортного плана должен быть открыт для общественности», – потребовала она.
Политик AfD Йенс Дитрих заявил, что последствия Deutschlandticket пока не очевидны. Однако, по словам Дитриха, жители городов выиграют больше, чем жители сельской местности.
Лутц Либшер, член СДПГ, раскритиковал проект за то, что в некоторых вопросах, например, в вопросе расширения сообщения Гера – Лейпциг, он неясен.
Государственный секретарь по инфраструктуре Торстен Вайль заявил, что местный транспортный план является реалистичной мерой. Проект должен быть представлен в марте 2024 года, сказал политик от Левой партии. По его словам, процедура является прозрачной.
Местный транспортный план готовится в Министерстве инфраструктуры и должен описывать наиболее важные проекты государства на ближайшие годы в области местного общественного транспорта.
- Виссинг призывает ускорить расширение общественного транспорта и план развития местного транспорта
- Как планируют расширить U‑Bahn в Берлине
- Бавария: Зедер проведет малый транспортный саммит
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
