Порт Киль

Больше денег и лучше инфраструктура: промышленные и торговые палаты Северной Германии (IHK) требуют, чтобы федеральное правительство выделяло больше средств на содержание и расширение морских портов Германии. Связь с внутренними районами страны, являющаяся «артерией портов», также должна быть модернизирована и улучшена, как заявила в пятницу IHK Nord. Национальная морская стратегия должна быть интегрирована в национальную портовую стратегию.

Согласно исследованию Института экономики судоходства и логистики (SIL), морская экономика обеспечивает более 450 тыс. рабочих мест по всей стране, а ее добавленная стоимость составляет 29,8 млрд. евро. Кроме того, морские порты играют решающую роль в энергетическом переходе. Возобновляемые источники энергии должны загружаться и транспортироваться, а суда должны иметь возможность заправляться альтернативным топливом. «Несправедливо возлагать расходы на федеральные земли», – подчеркнул председатель правления IHK Nord Клаус-Юрген Штрупп на Национальной морской конференции в Бремене в середине сентября.

Расширение оффшорной ветроэнергетики, а также предоставление государственных заказов судостроительным заводам и на спасение боеприпасов в море должны осуществляться гораздо быстрее, говорится в позиционном документе. Для этого необходимы единые правила на европейском и международном уровне. Кроме того, необходимо усилить образование и подготовку кадров, чтобы противостоять нехватке рабочей силы и квалифицированных работников в морском секторе.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Christian Charisius/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии