Гамбург и Северный Рейн-Вестфалия запускают инициативу по организации парковок для жителей

Гамбург совместно с землей Северный Рейн-Вестфалия выступил в Бундесрате (верхней палате немецкого парламента) с инициативой дальнейшего развития резидентных парковок. Цель – внести поправки в Закон о дорожном движении, чтобы предоставить предприятиям, социальным учреждениям и спортивным ассоциациям те же права, что и жителям в таких парковочных зонах, сообщил Deutsche Presse-Agentur сенатор по транспорту Аньес Тьяркс («зеленые»). «Мы хотим превратить резидентные парковки в парковки микрорайонов, поскольку многие предприятия и социальные учреждения выполняют функции на местах и являются частью местного городского сообщества».

По его словам, эта инициатива также стала результатом обсуждения на Круглом столе по управлению парковками. После массовой критики, в первую очередь со стороны бизнес-сообщества, в марте этого года дорожное ведомство воздержалось от выделения дополнительных зон парковки для жителей и пригласило к переговорам палаты, спортивные ассоциации и общественные организации. Вскоре выяснилось, что законодательная база для резидентных парковок, по мнению ведомства, ставит их в невыгодное положение.

Согласно действующему законодательству, в настоящее время льготы могут быть предоставлены только «жителям городских кварталов со значительным дефицитом парковочных мест» – резидентные предприятия, спортивные клубы или социальные учреждения должны оплачивать парковку автомобилей в этих зонах или оформлять специальное разрешение, за которое взимается плата.

«Действующее в стране законодательство о дорожном движении до сих пор не позволяло нам ставить их в равные условия с резидентами и выдавать им обычные разрешения на парковку», – сказал Тьяркс. «Мы хотим изменить эту ситуацию с помощью нашей инициативы в Бундесрате».

Кроме того, есть и другой положительный эффект: согласно предыдущему опыту, более адекватный учет интересов бизнеса, социальных служб, а также спорта и культуры также способствует общему признанию парковочных зон, «поскольку они (теперь) приносят пользу не только жителям, а целостно всем жителям, привязанным к их местоположению в районе», – утверждает Гамбург в обосновании предложения, которое, согласно информации, должно быть внесено на этой неделе в транспортно-экономический комитет земельной палаты.