Бывший премьер-министр Альбиг стал табачным лоббистом

Бывший премьер-министр земли Шлезвиг-Гольштейн Торстен Альбиг (СДПГ) стал лоббистом табачной компании Philip Morris. В будущем 60-летний министр возглавит отдел внешних связей немецкого филиала глобального производителя сигарет, о чем Philip Morris GmbH объявила сегодня в Графельфинге.

«Я хочу поддержать компанию в ее превращении из производителя табачных изделий в поставщика продукции, снижающей уровень загрязнения окружающей среды», – заявил бывший политик агентству dpa. Он имел в виду табачный нагреватель Iqos, который Philip Morris усиленно рекламирует, но доля которого на рынке все еще невелика.

Сам он не курит

По словам Альбига, если бы взрослые курильщики перешли на такую продукцию, это могло бы снизить риски для здоровья. «Конечно, самое лучшее – это всегда бросить курить».

Социал-демократ, по его собственному признанию, не курит. «Я никогда в жизни не выкурил ни одной сигареты». По его словам, его мать, бабушка и дедушка были заядлыми курильщиками, и у всех троих отчасти из-за этого возникли серьезные проблемы со здоровьем. «Моя мать всегда хотела бросить курить, но всегда начинала снова, – говорит Альбиг. Если бы в то время существовали продукты с пониженным содержанием вредных веществ, «тогда бы это стало для нее возможным, и она могла бы от многого избавиться». 

Призыв к проведению информационных кампаний

Альбиг требует от федеральных политиков иного подхода к решению проблемы курения и проведения большего количества информационных кампаний. По его словам, в Италии и Японии продукты с пониженным уровнем загрязнения окружающей среды занимают гораздо большую долю рынка, чем в Германии. Он также указывает на Швецию, где курят лишь немногие. Там широко распространен табачный продукт snus. Его не курят, а заталкивают под верхнюю губу. Производитель снюса Swedish Match принадлежит компании Philip Morris, но в Германии этот продукт запрещен к продаже.

Зато в этой стране можно приобрести табачные нагреватели, причем конкурент Philip Morris – British American Tobacco – также имеет отношение к марке glo. Эти продукты вызывают много споров. С одной стороны, есть мнения, что они являются меньшим злом. В отличие от сигарет, табак не сжигается, а только нагревается. С другой стороны, например, Немецкий центр исследования рака предостерегает от тривиализации – нагревательные табачные приборы также вредны для здоровья. В отсутствие долгосрочных исследований точные последствия пока не ясны.

«Целью государства, безусловно, должно быть, прежде всего, уменьшение последствий курения для людей и связанных с этим расходов для системы здравоохранения», – говорит Альбиг, имея в виду людей, которые заболевают и вынуждены лечиться из года в год в результате потребления табака. «При регулировании, открытом для инноваций, можно добиться значительного снижения расходов».

Табачный гигант Philip Morris International (PMI) в перспективе хочет выйти из бизнеса классических сигарет и поэтому делает ставку на Iqos, электронные сигареты и пакетики с никотином по всему миру. Однако львиная доля ее оборота по-прежнему приходится на продажу таких марок, как Marlboro и L&M.

Изменения могут вызвать переполох

Кадровые перестановки, скорее всего, вызовут споры. На вопрос о том, не окажет ли он услугу своей партии, перейдя в спорную табачную отрасль, Альбиг ответил, что Philip Morris – «важная компания» с важной целью, которая заключается в том, чтобы продавать значительно больше продуктов, снижающих уровень загрязнения окружающей среды, чем раньше. «Независимо от меня, для моей партии всегда хорошо, когда ее члены находят признание и в бизнесе, а также занимают там ведущие позиции».

Он родился в Бремене, с 2009 по 2012 год был мэром Киля, а затем до 2017 года – министром-президентом земли Шлезвиг-Гольштейн. Проиграв выборы в одной из земель, политик от СДПГ ушел из активной политики и на четыре года уехал в Брюссель, где стал главой представительства Deutsche Post DHL. В 2021 году он перешел в Федеральный союз немецких почтовых провайдеров на хороший год.

Переход политиков в компании или ассоциации всегда вызывает ажиотаж. Маттиас Виссманн (ХДС) в 1990‑х годах занимал пост федерального министра транспорта, а с 2007 по 2018 год был главным автомобильным лоббистом Германии в качестве президента Немецкого союза автомобильной промышленности. Бывший государственный министр в ведомстве канцлера Эккарт фон Кладен (ХДС) стал главным лоббистом Daimler в 2013 году. А бывший член бундестага от партии «зеленых» Маттиас Бернингер лоббирует интересы агрохимической компании Bayer.