100 евро за литр бензина: почему берлинский профессор предлагает такую цену
Вождение личного автомобиля и так обходится не дешево, а цена в 100 евро за литр бензина вообще звучит безумно. Стоимость топлива и так неумолимо растет в последние годы. Некоторые автомобилисты даже предпочитают заправляться в соседних европейских странах, чтобы сэкономить.
Читайте также: Цены на бензин выросли до годового максимума.
Теперь появилось еще одно заявление, которое звучит пугающе. Если предложение Грегора Бахманна, профессора гражданского права и корпоративного права Университета Гумбольдта, станет реальностью, то водителям придется несладко.
100 евро за литр бензина: звучит страшно
Бахманн написал, что только когда литр будет стоить 100 евро или больше, наши сограждане постепенно начнут задумываться о том, что можно обойтись и без автомобиля. Это имена та цена, которую все должны заплатить, чтобы защитить климат.
Проблема с поворотом в сторону мобильности заключается в том, что все привыкли к процветанию. Только за счет кого? Правильно – нашей планеты. Именно автомобили сильнее всех сейчас вредят природе.
Как считает Бахманн, вождение автомобиля должно причинять боль. Только тогда люди будут вынуждены переключиться на более безопасные для климата виды транспорта. При этом он сам говорит, что цена топлива в 100 евро за литр нереально.
Dass mein Tweet zum Spritpreis für Hass sorgt, seit BZ ihn reißerisch gebracht hat, ist klar.
https://t.co/410L2IcqRL
Man darf den Deutschen eben alles nehmen, nur nicht ihr Bier & Auto. Natürlich sind 100 EUR realitätsfern. Aber dass der CO2 Preis deutlich rauf muss, ist klar.— Gregor Bachmann (@bachmann_gregor) July 31, 2023
В то же время многие немцы считают, что они зависят от своей машины. Переход на общественный транспорт невозможен из-за отсутствия необходимых предложений, даже если есть желание.
Бахманн видит это по-другому. Он считает, что все эти граждане просто слишком ленивые. Сейчас есть много автобусов и поездов, которые исправно работают даже в сельской местности. Конечно, каждые пять минут они туда не ездят, но это цена жизни в домике в деревне. Каждый сам выбирает то место, где он хочет жить.
Между прочим, профессор сам ездит на велосипеде на работу за 14 километров. При этом Бахманн также понимает, что такие требования легче предъявлять при высокой зарплате. Однако это не меняет согласованности аргументов.
Профессор подчеркивает, несмотря на свой хороший доход, он также платит за экологически чистое поведение. Если все люди начнут себя вести более осознанно, то это положительно скажется на здоровье планеты.
Читайте также:
- Цена на бензин достигла годового максимума
- Опрос : бензиновые автомобили снова пользуются большей популярностью
- Разница между бензином и дизелем снова растет
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
Nun, dann lassen Sie sie in meiner Stadt Arbeit leisten und nicht 80 km entfernt, von der aus weder Busse noch Züge fahren, und sagen Sie mir nicht, wie ich dorthin komme, aber Sie können sich auf Sozialdienste setzen und nicht arbeiten.