В жаркое время года машина превращается в сауну. Температура в салоне может подниматься до 60 градусов в особо жаркие дни. Эти приемы помогут сделать воздух немного прохладнее.

Спастись от жары в автомобиле

Спастись от жары в автомобиле достаточно сложно, особенно, когда за рулем приходится проводить по несколько часов подряд. Летом солнце иногда сильно нагревает корпус машины.

Читайте также: Поездка на автомобиле в жару: эти советы помогут даже в пробках.

Не все могут прятать авто в гараже. У многих просто нет такой возможности. Если автомобиль стоит под палящим солнцем, то садиться потом в него очень тяжело. Какие есть средства для защиты салона от палящего зноя?

Спастись от жары в автомобиле можно этими способами

Чтобы сделать вождение в жару более терпимым, можно принять меры предосторожности еще на этапе покупки автомобиля. По словам производителя красок BASF Coatings, решающую роль играет цвет машины.

Черный автомобиль нагревается быстрее, чем все остальные. Тепло в салоне летом зависит от того, насколько солнечные лучи поглощаются или отражаются лакокрасочным покрытием. Белая отделка позволяет тепловому эффекту отражаться лучше, чем черная, которая больше всего его поглощает и поэтому быстрее перегревает автомобиль.

Самый простой совет по предотвращению перегрева – это грамотная парковка. По возможности авто надо оставлять в тени. Так на машину будет меньше попадать солнечных лучей.

Спастись от жары в автомобиле можно, если следовать советам экспертов. Фото: Musa Ortaç / pexels.com

В тесте ADAC наилучший эффект от солнца показал брезент. Если им накрыть автомобиль, то можно немного снизить температуру внутри. В ходе теста, салон машины, которая была накрыта брезентом, нагрелся до 43 градусов. Автомобиль без презента прогрелся до 50 градусов.

В качестве альтернативы также можно использовать средство, которое еще помогает от снега и льда зимой: термопленку для лобового стекла. В тесте она снизила температуру в салоне до 45 градусов.

Пластиковые и кожаные поверхности в машине тоже сильно нагреваются от солнечных лучей. В тесте ADAC они нагревались до 70 градусов. Контакт с кожей может привести даже к ожогам. Поэтому лучше накрыть все приборы и руль, например, полотенцем.

Другой вариант – это специальные солнцезащитные пленки, которые можно приклеивать на стекла (тонировка). Так происходит фильтрация ультрафиолетового и инфракрасного излучений.

Если температура внутри автомобиля уже очень высока, можно предпринять некоторые меры по ее снижению. Прежде чем садиться в салон, необходимо открыть все двери и проветрить внутри.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Andrea Piacquadio / pexels.com
Источник: t‑online

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии