В будущем муниципалитеты должны получить возможность самостоятельно решать, как организовать местное движение и справедливо разделить общественное пространство между участниками дорожного движения. Последует ли за этим толчок к модернизации?

Закон о дорожном движении: Эксперты ожидают "смены парадигмы"

Закон о дорожном движении: Эксперты ожидают «смены парадигмы»

Больше пространства для велосипедистов и пешеходов, больше зон 30 км/ч в городах: это может стать результатом реформы Закона о дорожном движении. Во вторник эксперты приветствовали законопроект, представленный Федеральным министерством транспорта. Кристиан Хохфельд, директор аналитического центра Agora Verkehrswende, говорил о «смене парадигмы».

Реформа может стать основой для модернизации городского транспорта, поскольку ответственность за формирование мобильности и транспорта на местном уровне будет в большей степени возложена на муниципалитеты. Общественное пространство в городах может быть более справедливо распределено между отдельными видами транспорта, сказал Хохфельд.

Больше свободы действий для муниципалитетов

Законопроект, который может быть принят кабинетом министров в среду, предусматривает, что в будущем муниципалитетам будет предоставлена большая свобода действий в транспортном планировании. В частности, цели защиты климата и окружающей среды, охраны здоровья и городского развития будут иметь равный вес с целями безопасности и плавности движения. На этой основе можно будет издавать постановления.

Этой реформой федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП) выполняет требование коалиционного соглашения. Помимо Бундестага, свое согласие должен дать и Бундесрат.

Хохфельд отметил, что многие города ждут модернизации, например, упрощения обозначения зон со скоростью 30 км/ч и создания полос для автобусов и велосипедных дорожек. Однако на следующем этапе необходимо будет внести изменения в подзаконные акты о дорожном движении.

Адвокат Роман Рингвальд из юридической фирмы Becker Büttner Held сказал, что на практике многие изменения, например, создание автобусных полос, в настоящее время не удается осуществить из-за действующих положений Закона о дорожном движении. «Только когда мы разберемся с этим, сфера действия муниципалитетов действительно существенно изменится».

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
20 июня 2023 в 11:37
Теги: , ,
Заглавное фото: Paul Zinken/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии