Дочерняя компания VW Traton, занимающаяся производством грузовых автомобилей, ожидает дополнительных расходов в миллиарды евро в связи с планируемым стандартом выбросов Евро‑7. «На нас возлагают огромные расходы, по приблизительным оценкам, около миллиарда евро в группе, за инвестиции в технологию, которая постепенно выводится из употребления, хотя нам предстоит огромная трансформация», – заявил в интервью газете Welt am Sonntag глава марки MAN, входящей в Traton, Александр Власкамп. «Предлагаемые правила очистки настолько строго определены, что нам фактически требуется больше топлива, а оксиды азота снижаются лишь незначительно». Власкамп призвал к субсидиям на покупку новых грузовиков со стандартами Евро‑6 для замены старых автомобилей вместо нового стандарта выбросов.

Производители легковых и грузовых автомобилей усиленно лоббируют против принятия новых стандартов ЕС по выбросам для двигателей внутреннего сгорания. Производители ожидают, прежде всего, дополнительных расходов для того, чтобы соответствовать правилам – с учетом прогнозируемого перехода на электрические и, возможно, топливные элементы, они считают эти расходы слишком высокими. Комиссия ЕС утверждает, что, среди прочего, загрязняющие вещества, выбросы которых уже регулируются действующим стандартом Евро‑6, в некоторых областях не охватываются процедурами испытаний, предписанными до сих пор.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии