Гессен отклоняет семь проектов автобанов из Виссинга

Гессен отклоняет 7 из 30 проектов федерального министра транспорта Фолькера Виссинга (СвДП) по устранению узких мест на автобанах. Федеральная земля соглашается на 23 других проекта по реабилитации и расширению, три из которых, однако, только с оговорками. По мнению Гессена, эти 23 проекта настолько важны для устранения заторов и опасности аварий, что их можно ускорить при наличии «непреодолимого общественного интереса». Об этом в среду в Висбадене заявил министр транспорта земли Тарек Аль-Вазир (Зеленые). Он также написал об этом Виссингу после тщательной «технической» экспертизы.

30 проектов на автобанах Гессена входят в число 148 подпроектов по всей стране в категории «устранение узких мест», которые уже давно являются частью Федерального плана развития транспортной инфраструктуры и, по мнению Федерального министерства транспорта, могут быть реализованы быстрее. Для этого в законе должны быть названы отдельные участки, для которых федеральное правительство должно установить преобладающий общественный интерес. Речь идет не о строительстве новых автобанов, а о реконструкции их перегруженных перекрестков, строительстве дополнительных полос движения или ремонте обветшавших мостов. Таким образом будут ликвидированы узкие места в междугороднем сообщении.

«Уже сегодня для реализации проектов Федерального плана развития транспортной инфраструктуры не хватает персонала, о чем свидетельствуют длительные сроки планирования и строительства», – пояснил Аль-Вазир. Поэтому, по его словам, имеет смысл сосредоточиться на проектах, вносящих наибольший вклад в безопасность дорожного движения и снижение перегруженности дорог. «Потому что если вы отдаете приоритет всему, но не имеете больше персонала, то в итоге вы не отдаете приоритет ничему», – подчеркнул министр транспорта Гессена. В целом, он приветствовал планы федерального правительства по ускорению важных проектов по восстановлению дорог, а также железнодорожной сети, возобновляемых источников энергии и электросетей.