Сейчас тот, кто не заплатит штраф за проезд без билета, может попасть в тюрьму. Теперь предстоит рассмотреть вопрос о том, должен ли в будущем безбилетный проезд быть исключительно административным правонарушением.

За декриминализацию безбилетников - две трети немцев

За декриминализацию безбилетников – две трети немцев

Более чем двум третям граждан Германии нравится идея рассматривать в будущем безбилетный проезд как административное правонарушение, а не как уголовное преступление – то есть, за декриминализацию безбилетников. Об этом свидетельствуют результаты репрезентативного опроса, проведенного компанией Infratest dimap по заказу платформы «Frag den Staat», которые имеются в распоряжении Deutsche Presse-Agentur.

Как правило, каждый, кого поймали без действительного билета, должен заплатить штраф. Сначала организаторы опроса спросили, считают ли участники опроса правильным, что безбилетникам, которые не платят штраф, должно грозить тюремное заключение. Здесь мнения населения разделились: Половина избирателей, имеющих право голоса, считают, что это правильно. Сорок пять процентов немцев выступают против.

Около пяти процентов опрошенных не имеют мнения по этому поводу или не дали никакой информации. Сторонники «зеленых» и Левой партии, в частности, были против замены наказания на лишение свободы для безбилетных пассажиров. Большинство сторонников всех остальных партий, представленных в Бундестаге, согласны с существующей правовой ситуацией.

Будет ли реформирован закон о санкциях?

Ответы на второй вопрос, следует ли в будущем рассматривать безбилетный проезд как административное правонарушение со штрафом так же, как и нарушения правил парковки, показывают большую готовность к реформе. Согласно данным, 69 % населения Германии высказались бы за такое изменение. Только четверть населения выступила бы против.

В настоящее время в Бундестаге обсуждается реформа закона о санкциях, которая, среди прочего, предусматривает более короткие альтернативные наказания в виде лишения свободы. В следующий понедельник состоятся слушания экспертов в юридическом комитете. Те, кто не заплатит штраф, будут альтернативно отбывать сумму в тюрьме. Количество дней, которые пострадавшие должны затем провести за решеткой, соответствует дневным срокам, к которым они были приговорены. Проект федерального министра юстиции Марко Бушмана (СвДП) предусматривает в будущем сокращение количества дней пребывания в тюрьме вдвое.

Декриминализация не является частью реформы

Декриминализация безбилетного проезда, предложенная политиками из СДПГ, Левой партии и «зеленых», не является частью планируемой реформы. Однако первые предложения о том, как в будущем бороться с так называемым безбилетным проездом, должны появиться в ближайшее время.

«Езда без билета не входит в закон о санкциях, но будет рассмотрена в рамках реформы специального раздела Уголовного кодекса, которую я также планирую», – говорит федеральный министр юстиции Марко Бушманн. Политик СвДП обещает: «В течение этого года будет подготовлен соответствующий проект». Он добавляет: «Коалиция также знает об этом».

Возможно, это намек на правых политиков из коалиции ХДС/ХСС, которые неоднократно говорили о безбилетном проезде в ходе дебатов о реформе закона о санкциях. Очевидно, что здесь есть связь. В конце концов, езда без действительного билета является одним из правонарушений, которые чаще всего приводят к замене наказания лишением свободы.

Предложения Берлина и Бремена

Правительства земель Берлин и Бремен внесли предложение о декриминализации проезда без билета на Конференции министров юстиции в июне прошлого года. На тот момент большинство не высказалось за.

Бушманн не хочет говорить о своей позиции. У него есть «свои идеи по этому вопросу, но сначала мы обсудим это в коалиции», – говорит он. И: «Существует не только черное или белое, но и целый ряд различных моделей».

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии