На судоходство приходится большая доля выбросов CO2. Европа хочет установить жесткие ограничения, особенно для крупных судов. Но критики говорят, что и этого недостаточно.

Корабли ЕС к 2050 году должны сократить CO2 на 80%

Корабли ЕС к 2050 году должны сократить CO2 на 80%

Крупные суда в ЕС должны сократить выбросы парниковых газов на 80 % к 2050 году. Об этом рано утром в четверг договорились переговорщики из государств ЕС и Европарламента, о чем объявил парламент ЕС. В своем заявлении государства ЕС подчеркнули, что будут сделаны временные исключения, например, когда суда заходят на небольшие острова.Член Европарламента от партии «зеленых» Расмус Андресен, участвовавший в переговорах, выступил с критикой: «Из-за очень далеко идущих исключений, например, для островных перевозок и небольших судов, согласованные лазейки слишком велики». По его словам, новый закон может стать лишь началом пути к экологически чистому судоходству.

В ходе переговоров парламент ЕС утверждал, что выбросы CO2 от судов должны быть снижены на 20% с 2035 года и на 80% с 2050 года по сравнению с 2020 годом. Страны ЕС последовали предложению Комиссии ЕС и предложили сокращение на 13% и 75% соответственно. В итоге они договорились о сокращении на 14,5 % к 2035 году, на 31 % к 2040 году и на 62 % к 2045 году в качестве промежуточных шагов.

Если судно идет не в ЕС – можно коптить в два раза больше

Согласно Парламенту, цели по сокращению относятся к энергии, потребляемой в портах ЕС или между ними. Если порт отправления или прибытия находится за пределами ЕС, целевые показатели сокращения будут применяться на уровне 50 %.

Согласно информации, новые правила затронут суда размером 5000 брутто зарегистрированных тонн и более. По данным Парламента ЕС, именно на них приходится большая часть выбросов CO2 в морском судоходстве.

Кроме того, с 2034 года должно использоваться не менее двух процентов возобновляемых видов топлива. «Однако это применимо только в том случае, если доля электронного топлива в судоходстве будет ниже одного процента в 2030 году», – заявила инициатива E‑Fuel Alliance. Если электронное топливо производится с использованием возобновляемой электроэнергии, то эти искусственные виды топлива могут быть климатически нейтральными.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Daniel Reinhardt/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии