Scandlines: Меньше энергии за счет меньших лопастей винта

Судоходная компания Scandlines повысила эффективность гребных винтов на своих паромах, курсирующих по Балтийскому морю из Ростока в Гедсер (Дания), и, по собственным данным, сократила потребление пропульсивной энергии и выбросы CO2 на одиннадцать процентов. Для более эффективного использования центрального винта гибридных паромов пять прежних лопастей винта были заменены на меньшие, а общий диаметр уменьшен с 4,6 до 4,2 метра, объявила компания во вторник. Это также снизит вибрации и риск повреждения грунта. Время в пути по маршруту Росток-Гедсер протяженностью около 52 км составляет два часа. Scandlines ввела в эксплуатацию два новых гибридных парома на этом маршруте в 2016 году.

Scandlines: Меньше энергии за счет меньших лопастей винта

Читайте также:

Обсуждение

Самые последние новости