Появится ли билет за 49 евро в Flixbus
Билет за 9 евро стоил летом автобусной компании дальнего следования Flixbus многих клиентов, которые предпочли пересесть на общественный транспорт. Теперь компания хочет получить прибыль от билета за 49 евро. Ждать ли билет за 49 евро в Flixbus?
Читайте также: Правила билета за 49 евро в Германии: что можно, а что нет.
Flixbus планирует внедрить билет за 49 евро
С билетом за девять евро проезд на автобусе и поезде прошлым летом был дешевле, чем когда-либо. Билет Spar-Ticket для местного общественного транспорта был настолько хорошо принят потребителями, что преемник модели уже находится на начальной стадии разработки. Это будет не так дешево, как в течение трех месяцев действия пакета льгот, но все же достаточно дешево, чтобы сделать общественный транспорт немного более привлекательным.
Во сколько обойдется Flixbus такое предложение
Тогда можно будет пользоваться местным общественным транспортом всего за 49 евро. Однако одной конкретной компании это может не очень понравиться. Автобусная и железнодорожная компания Flix уже пострадала от билета за 9 евро, сообщает Der Spiegel.
Это объясняется тем, что многие предпочитали пользоваться более дешевыми региональными поездами компании Sparticket, а не более дорогими автобусами дальнего следования компании Flixbus.
Чтобы снова не потерять клиентов с билетом за 49 евро, Flixbus теперь хочет быть включенным в предложение. Что касается вознаграждения, босс Flixbus Андре Швемляйн представляет себе сумму в диапазоне двузначного числа миллионов евро, сказал он в интервью Der Spiegel. Но он также ясно дает понять: «Мы не ставим перед собой цель получить какой-либо дополнительный бизнес благодаря этому участию». Он считает свое требование «приемлемой суммой».
Читайте также: 7 лучших мест для осеннего отдыха в Германии.
Билете за 49 евро будет выгоден жителям сельских районов
Швемляйн также утверждает в FAZ, что Flixbus устраняет разрыв между между междугородним и местным транспортом во многих федеральных землях — особенно в Баварии.
«Автобусы дальнего следования, которые уже являются самым экологически чистым видом транспорта, могли бы предложить большую добавленную стоимость в рамках новой услуги, особенно для жителей сельской местности — за долю от общей стоимости», — сказал он газете. Он считает, что билет за 49 евро неполноценен без автобусов дальнего следования.
Следует отметить, однако, что 49-евро-билет снова должен быть билетом, который действителен только для местного транспорта. Это призвано облегчить нагрузку на пассажиров, особенно часто путешествующих. Поездки на дальние расстояния на ICE или EC сюда не включаются, как и в случае с билетом за девять евро. Это в любом случае исключает включение Flixbus в 49-евро-билет.
Читайте также:
- Что думают немцы о билете за 49 евро
- FlixBus приостанавливает работу в Германии. Надолго ли?
- Правила билета за 49 евро в Германии: что можно, а что нет
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
