Помимо ущерба для экологии это вызывает и вопросы у правозащитников.

уголь из Колумбии

Электростанции Саара перешли на уголь из Колумбии. Первый поезд с углем прибыл на электростанцию Бексбах. Уголь поставляется из Колумбии, что вызывает большие возражения правозащитных групп.

Читайте также: «Гринпис» считает необходимым запуск угольных электростанций.

Сейчас несколько сотен грузовых вагонов переоборудуются для перевозки угля. Их также оснащают так называемыми «шепчущими тормозами». В то же время бывшие работники угольных электростанций выходят с пенсии и вновь включаются в повседневную работу.

«Усилия огромны, потому что мы, конечно, приспособились к тому, что транспортировка угля ушла в прошлое. И вдруг мы снова таскаем уголь наверх. У нас есть все необходимое, но все нужно заново запустить», — говорит член совета директоров грузового транспорта DB AG Сигрид Никутта.

Угольные ТЭС возвращаются

Из-за войны в Украине и все более проблематичных поставок газа из России Германия снова запускает угольные электростанции. Это необходимо, чтобы иметь возможность производить достаточное количество электроэнергии.

28 октября снова заработает электростанция в Бексбахе. 31 октября за ней последует такая же электростанция в Вайхере (муниципалитет Квиршид).

«Электростанции в Бергкамене (Рурская область) и в Фёльклинген-Фенне должны были отключиться от сети в конце месяца. Но теперь они все-таки останутся на рынке», — объяснил руководитель электростанции в Бексбахе Михаэль Люкс из компании Steag.

Немецкие ТЭС переходят на уголь из Колумбии. Фото: Loïc Manegarium / www.pexels.com

Steag эксплуатирует все четыре вышеупомянутые электростанции. Они теперь должны работать как минимум до 2024 года. И, как ожидается, будут снабжать электроэнергией около семи миллионов домохозяйств в Германии.

Уголь из Колумбии возмущает правозащитников

Уголь, поставляемый в Веллесвайлер, транспортируется под землей по конвейерным лентам на электростанцию в Бексбахе на расстояние около 2,5 км. Электростанции в Бексбахе 39 лет, и она простаивает уже пять лет.

«Мы посмотрим, смогут ли конвейерные ленты по-прежнему выдерживать постоянную нагрузку. Но если возникнут проблемы, мы можем устранить их на месте с помощью нашего оборудования», — пояснил Люкс.

Только в ноябре в Веллесвейлер ожидается поступление 160 тысяч тонн угля. «100 000 тонн угля стоят около 30 миллионов евро», — говорит Люкс.

Но откуда берется уголь? «В настоящее время он поставляется из Колумбии. Мы знаем, что добыча угля там очень проблематична и находится в центре обсуждений. Но уголь нам нужен сейчас», — говорит статс-секретарь ландтага Саара Оливер Лукшич.

Еще в 2019 году гуманитарное агентство Misereor опубликовало доклад колумбийского адвокатского бюро Хосе Альвеар Рестрепо. В нем документально подтверждены многочисленные социальные и экологические проблемы открытой добычи угля в Колумбии.

Правозащитные группы уже много лет указывают на последствия добычи полезных ископаемых. Они говорят о незаконных захватах земли, депортации населения, загрязнении воздуха и воды и повышенной детской смертности.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Pixabay / pexels.com
Источник: Saarbrücker Zeitung

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии