Европейские авиакомпании сокращают предложение по ФРГ
Европейские бюджетные авиакомпании снова сокращают предложение на немецком рынке в предстоящем зимнем расписании полетов. Ryanair, Easyjet и другие перевозчики, осуществляющие прямые рейсы, в ближайшие пять месяцев будут предлагать в аэропортах Германии только 57% от докризисного уровня, согласно анализу Немецкой ассоциации воздушного транспорта (BDL).
Читайте также: Немецкая авиакомпания ввела доплату за место для ручной клади.
Авиакомпании все чаще переносят свои мощности в другие европейские страны, описала развитие событий BDL. Таким образом, авиаперевозки в Германии развиваются более медленными темпами, чем в остальной Европе.
Авиакомпании сокращают предложение по Германии: жалобы на аэропортовые сборы
Несколько дней назад ирландская авиакомпания Ryanair объявила о частичном отказе от полетов в Берлин-Бранденбург, обосновав это тем, что сборы аэропорта слишком высоки. Предложение сократится на 19 маршрутов и 230 еженедельных рейсов, что соответствует 40% в зимнем расписании полетов 2019 года.
«Большие затраты на аэропорты в Берлине делают для нас более привлекательным перемещение самолетов в дешевые альтернативы в других регионах Германии и Европы», — заявил генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири.
Ирландцы также уходят из крупнейшего аэропорта Германии во Франкфурте с весны. Вместо этого Ryanair сосредоточится на недорогих региональных аэропортах, таких как Баден-Баден, Мемминген или Нюрнберг.
По собственным данным, крупнейшая в Европе бюджетная авиакомпания Ryanair уже полностью оставила последствия экономического кризиса пандемии позади. В текущем финансовом году (с апреля 2022 года по март 2023 года) Ryanair планирует перевезти в Европе 166 млн пассажиров, что на 15% больше, чем до эпидемии коронавируса (149 млн).
Авиационная отрасль в Германии после пандемии коронавируса
Внутренние перевозки в Германии также продолжают значительно отставать от докризисного уровня. По сравнению с зимой 2018/2019 года, в настоящее время предложение распространяется только на 51% мест. Количество предлагаемых маршрутов сократилось на 16 до 41, сообщает Немецкая ассоциация воздушного транспорта.
Особенно пострадали децентрализованные маршруты, проходящие вдали от узловых аэропортов Франкфурта и Мюнхена. Lufthansa также обосновала снижение предложения высокими аэропортовыми сборами. Значительная часть перевозок перешла на железную дорогу.
За последнее время количество рейсов, предлагаемых в аэропортах Германии, включая международные, увеличилось до 77% от докризисного уровня. Зимнее расписание полетов действует со следующего воскресенья (30 октября) до конца марта.
Читайте также:
- Цены на авиабилеты в Германии опережают инфляцию
- Влияние инфляции: что будет с туризмом в 2023 году
- Глава Lufthansa ожидает сложного 2023 года
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
