Власти не подтвердили сворачивание Tesla в Германии
Власти не подтвердили сворачивание Tesla в Германии, организация будет работать как и прежде. Министр экономики Роберт Хабек сказал, что у него нет информации об изменении планов компании. До этого появились слухи, что Tesla может остановить производство аккумуляторных батарей в ФРГ.
Читайте также: Каждая четвертая Tesla исчезла с немецких дорог.
На вопрос, есть ли какие-то признаки приостановки инвестиций Tesla в немецкую инфраструктуру, Хабек ответил: «Нет, у меня их нет». Также он добавил, что сейчас больше следит за ситуацией в Украине, поэтому другие темы министр изучал не так скрупулезно.
Как пишет Reuters, Хабек добавил, что Tesla ранее отказалась от государственной помощи. В компании это объясняют желанием остаться полностью частной структурой.
Сворачивание Tesla в Германии: первоисточник информации
О том, что Tesla приостанавливает производство аккумуляторных батарей на немецких заводах, изначально сообщил в своей статье Wall Street Journal. Это объяснялось тем, что компания попробует получить налоговые льготы в США.
По словам источников издания, руководство обсуждало вопрос о поставке оборудования для сборки батарей в США. До этого технику планировали использовать на заводе в Берлине.
Производство аккумуляторов внутри страны позволит Tesla получить дополнительные налоговые льготы. Об этом говорит закон о снижении инфляции, подписанный президентом США Джо Байденом в прошлом месяце.
Что говорят в Германии
О том, что производитель электромобилей, не планирует расширять свое производство в Берлине также сообщила немецкая телерадиокомпания rbb. Об этом также пишет Reuters. Планы по развитию завода были сняты с повестки местного муниципального совета. Мэр коммуны Грюнхайде, где располагается гигафабрика, сказал что ситуацию нужно дополнительно изучить и получить разъяснения. Он также не смог ответить, будет ли этот вопрос решаться в этом году.
В мае Tesla подала заявку на расширение своего немецкого завода. По задумке руководства, площадь должна была увеличиться на 100 гектаров — то есть почти на треть. Компания планировала еще построить грузовую станцию, логистические зоны и дополнительные парковочные места.
Изначально завод в Грюнхайде, рассчитанный на производство 500 тыс. электромобилей в год, начал работу с задержкой. Она была вызвана проблемами с лицензированием. Когда Tesla все-таки получила разрешение, появились предупреждения, что, если завод начнет расширяться, местной воды не хватит. Её придется привозить из других частей страны.
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
