Ситуация в автопроме значительно ухудшилась – данные ifo
Настроения среди представителей автомобильной промышленности значительно ухудшились в августе. Как следует из недавнего сообщения мюнхенского института ifo, в рамках опроса соответствующее значение упало до ‑10 пунктов. Для сравнения в июле, данный показатель был на уровне +7,5 пункта. Впрочем, ситуация в автопроме не такая ужасная. Например, будущие ожидания автопроизводителей наоборот выросли с ‑4 до 0 баллов. Как отмечается в ifo, на отрасли сказался общий спад экономики.
Читайте также: Западный автопром теряет позиции в Китае.
Стоит заметить, что в настоящий момент в этой сфере наблюдается целый ряд проблем. В частности, цепочки поставок перегружены из-за международных кризисов и высоких затрат. Кроме того, свою роль играет инфляция, которая затрудняет финансирование автомобилей.
Ситуация в автопроме: производителям плохо, а поставщикам еще хуже
Между производителями и поставщиками есть явные различия в настроении. У вторых в последнее время оно значительно хуже. Климат среди производителей в августе упал до ‑1,6 пункта. Месяцем ранее он составлял +5,8 пункта. Такой спад в основном обусловлен более пессимистичной оценкой своего текущего положения среди представителей отрасли.
Среди поставщиков снижение достигло отметки ‑11,4 балла. Для сравнения в июле показатель был на отметке ‑4,8 балла. Здесь компании также оценили свое положение как значительно более худшее, чем в прошлом месяце. В то же время предприятия неохотно набирают новый персонал. Индикатор планов занятости в отрасли снизился с +9,5 до ‑3,6 пункта.
Эксперт предупреждает о возможном крахе электромобилей
На фоне резкого скачка цен на электроэнергию эксперт по автомобилям Штефан Братцель из исследовательского института CAM предупредил о потенциальном поражении наращивания электромобильности. По его мнению, это может обернуться провалом, если потребление автомобилей с электромоторами станет дороже, чем бензин или дизельное топливо. В этом случае вряд ли кто-то купит электромобиль.
Кроме того, Штефан Братцель видит возможную угрозу в рекордной инфляции. Когда экономика плохая, более крупные покупки будут отложены на второй план. «Это также может задержать рост рынка и означать, что водители будут дольше находиться в дороге со своими дизельными или бензиновыми двигателями», — сказал он.
Читайте также:
- Судьба немецких автопроизводителей находится в руках Китая
- Анализ Ifo: инфляция съедает сбережения немцев
- Институт ifo: заговора нет — скидка на топливо остается у граждан