Пилоты Lufthansa вновь объявили забастовку
На «второй круг» забастовки профсоюз Vereinigung Cockpit (VC) зайдет в среду, 7 сентября. Пилоты Lufthansa хотят бастовать два дня. Однако руководство VC заявило, что забастовка может быть отменена, если Lufthansa отреагирует «серьезным встречным предложением».
Читайте также: Забастовка в Lufthansa: истинные причины.
С первого захода не получилось
Главное требование авиапрофсоюза — повышение зарплаты. В прошлую пятницу, 2 сентября, новая версия коллективного договора не была подписана. Руководство крупнейшего авиаперевозчика Германии с профсоюзом не «сторговалось». В пятницу прошел первый раунд забастовки. Руководство Lufthansa публично выразило сожаления и озабоченность «эскалацией».
VC требует повышения зарплаты на 5,5% для более чем 5 000 пилотов высшего летного состава. Эти проценты должны дополнить инфляционную индексацию окладов на 2023 год, которую также требует профсоюз.
Пилоты Lufthansa: как проходили торги
По подсчетам Lufthansa, требования профсоюза повысят зарплатные расходы на 40%. Встречное предложение компании — «ковровое» повышение зарплат на 900 евро. Для начинающих членов экипажей это означает прирост на 18%, для опытных пилотов — на 5%.
Концерн называет требования VC необоснованными и завышенными. Главный аргумент — коронавирусные потери последних двух лет, когда львиная доля рейсов была отменена.
Erneuter #Streik: Der Tarifkonflikt bei der #Lufthansa spitzt sich zu. Die Piloten haben bereits eine zweite Streikwelle über zwei Tage ab Mittwoch beschlossen, hoffen aber auf ein Angebot. https://t.co/LCbJShUdPL
— Wormser Zeitung (@wznachrichten) September 6, 2022
Мусор из избы: реальные причины забастовки
Ни Lufthanza, ни профсоюз не произносят на публике ключевого слова: Cityline 2. Это субпроект концерна, лоукостеры, которые призваны снизить затраты и для компании, и для пассажиров. Прибыль с оборота должна вырасти.
40 самолетов Cityline 2 обеспечат серьезную часть рейсов в европейском авиасообщении с начала 2023 года. Это своего рода резервное решение. В том числе и для пилотов, которые потеряли свою работу в дочерней Eurowings в мае 2022 года. Заработная плата в Cityline 2 значительно ниже, чем в основной группе. Валовой годовой оклад пилотов не должен превышать 200 000 евро.
Профсоюз опасается, что Lufthanza будет активно нагружать Cityline 2, оставляя без работы основной состав. К тому же этот проект в коллективном соглашении не упоминается, сотрудники профсоюзной защитой не обеспечены, в забастовках не участвуют. Для VC это означает еще и снижение влияния.
Пилоты Lufthansa: грузоперевозки пострадают меньше
Намеченная на среду забастовка в секторе грузовых авиаперевозок продлится один день. Пассажироперевозки пострадают больше — заявлены два дня.
В ходе забастовки, прошедшей в прошлую пятницу, были отменены примерно 800 полетов. Свои планы пришлось менять 130 тысячам пассажиров. Ситуация может измениться в лучшую сторону во вторник, во время очередного раунда переговоров.
Читайте также:
- Отмена рейсов Lufthansa: что нужно знать пассажирам
- Германии угрожает забастовка от рабочих еще одной компании
- Предупредительная забастовка водителей автобусов