Lufthansa планирует нанять сотрудников — почти 20 000
Lufthansa планирует нанять сотрудников. Во время пандемии, которая надолго парализовала воздушное сообщение по всему миру, группа авиакомпаний сократилась с почти 140 000 до примерно 100 000 сотрудников. В некоторых местах сократили слишком много сотрудников, что привело к общим проблемам в работе этим летом из-за нехватки персонала.
Читайте также: Какая зарплата у стюардессы и пилота Lufthansa.
Lufthansa планирует нанять сотрудников — 12 000 за год
«К концу следующего года мы наймем почти 20 000 сотрудников, что означает примерно 1 000 сотрудников в месяц», — сказал генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор. Это 12 000 новых сотрудников и около 8 000 тех, кто будет нанят на замену уходящим из компании сотрудникам, сообщает издание t‑online.
Персоналу пообещали повышение заработной платы
Профсоюз пилотов Vereinigung Cockpit, в связи с продолжающимся спором о заработной плате, объявил о возобновлении забастовки. В итоге глава Lufthansa посчитал, что значительное повышение заработной платы абсолютно уместно. Особенно это должно произойти с теми, кто получает слишком маленькую оплату.
Авиакомпания предложила пилотам повышение заработной платы в более низких категориях оплаты труда. Также было и в соглашении с профсоюзом Verdi для наземного персонала.
По словам Шпора, в прошлом расходы сокращались за счет снижения заработной платы начального уровня. Теперь же это решили исправить. «Мы не оставили наших сотрудников наедине с пандемией. И мы не оставим их наедине с инфляцией», — заявила компания.
Шпор выразил удовлетворение текущим развитием бизнеса. Однако он опасается ухудшения ситуации на рынке Германии из-за ожидаемой рецессии. Он сказал, что летние месяцы, июль и август, были отличными с более высокими ценами.
«Мы не планируем оставлять рентабельность, которой мы достигли во втором квартале», — сказал Шпор.
Спрос на авиаперелеты может упасть
Однако в следующем году докризисный уровень 2019 года еще не будет достигнут. В Германии спрос на полеты может пострадать от рецессии, которая здесь, вероятно, будет более сильной, по сравнению с другими странами.
Утешением является то, что только около трети доходов поступает из Германии. Важный бизнес в США восстановится сильнее, а в Азии открытие Японии и постепенно Китая после пандемии должно увеличить объем авиаперевозок.
Читайте также:
- Забастовка в Lufthansa: истинные причины
- Отмена рейсов Lufthansa: что нужно знать пассажирам
- Компания Lufthansa не понимает пилотов: они бастуют
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
