Тестовый автомобиль BMW стал причиной массовой аварии со смертельным исходом
Один погибший, девять тяжелораненых, четыре спасательных вертолета в действии — результат трагедии на трассе В28. Полиция выясняет, что именно стало причиной аварии. Однако важный вопрос, на который предстоит ответить: был ли тестовый автомобиль BMW на момент аварии на автономном управлении.
Читайте также: Кораблекрушение в Балтийском море.
Тестовый автомобиль BMW
Полностью электрический BMW iX стал причиной серьезной аварии в районе Ройтлинген. Кроме того, автомобиль виновника аварии был украшен надписями о том, что это тестовый автомобиль с автономным вождением.
Согласно выводам полиции, мужчина-водитель автомобиля ехал по трассе B28 в направлении Ульма. Затем в районе Рёмерштайн произошло столкновение. По неизвестным пока причинам BMW внезапно свернул налево на полосу встречного движения. Там он врезался в Citroën. Он, в свою очередь, вылетел на полосу встречного движения. В результате это повлекло столкновение лоб в лоб с Seat Alhambra. Seat тут же загорелся.
В итоге BMW столкнулся со встречным Mercedes Vito. В результате пассажирка Vito скончалась на месте аварии. Кроме того, пассажир BMW получил серьезные травмы. Остальные восемь пассажиров из различных транспортных средств получили также серьезные ранения.
Пострадавших доставили в различные клиники. В результате в спасательной операции участвовали несколько машин скорой помощи, а также четыре вертолета. Полицейский вертолет также находился в воздухе, чтобы сфотографировать место аварии. На данный момент полиция оценивает общий ущерб катастрофы в 170 000 евро.
Причина аварии
На интернет-странице BMW собраны данные испытаний. Данная страница посвящена испытанию автомобилей с автономным вождением на территории Европы. Сотрудники концерна заявляют: «Мы хотим повысить безопасность дорожного движения за счет внедрения новых технологий для дальнейшего улучшения автоматизированного вождения. Для этой цели мы используем наши тестовые автомобили с соответствующей маркировкой для записи данных с различных датчиков, включая видео- и аудиозаписи окружения автомобиля».
Испытательные автомобили оснащены различными датчиками. Такими как радар, ультразвук, GPS/датчики местоположения, микрофонами и видеокамерами. Кроме того, все передвижения (окружающая среда тестируемого автомобиля) записываются в видео- и аудиофайлы. Затем они сохраняются для дальнейшего анализа и при необходимости объединяются с данными других датчиков.
Итак, сотрудники полиции в настоящее время выясняют, по какой причине произошла авария. Однако самый главный вопрос, на который предстоит ответить, ехал ли BMW до аварии автономно.
Читайте также:
- Спор в супермаркете – слишком маленькое расстояние
- Волк в городе Ганновер
- Четыре пожара за одну ночь
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
