Преемник билета за 9 евро в СРВ и ФРГ: 29 и 49 евро
Группа СДПГ в парламенте Северного Рейна-Вестфалии (СРВ) рассматривает месячный билет за 29 евро, который может появиться как преемник билета за 9 евро в СРВ в местном транспорте.
Читайте также: Билет за 9 евро должен остаться, а скидка на топливо — уйти.
«Билет за 9 евро не только сделал мобильность возможной для людей, но и его хорошо приняли», — сказал лидер парламентской фракции СДПГ в СРВ Томас Кутчаты в четверг в Дюссельдорфе. Он подчеркнул, что без ежемесячного билета за 9 евро уровень инфляции был бы примерно на 1% выше.
Согласно идее Кутчаты, ежемесячный билет за 30 евро мог бы действовать сначала в Северном Рейне-Вестфалии, а с 1 января 2023 года — по всей стране.
Преемник билета за 9 евро в СРВ и ФРГ: федеральные земли выступают со своими инициативами
Министр транспорта Северного Рейн-Вестфалии Оливер Кришер («Зеленые») продвигает другую модель.
«Мы рекомендуем двухуровневую модель. Билет за 29 евро в месяц для таких регионов, как СРВ, и билет за 49 евро, действующий по всей стране», — сказал он.
Кришер заявил, что эту модель можно профинансировать за счет сокращения субсидий на экологически вредные товары. Например, на автомобили крупных компаний. Но глобально вопрос финансирования, безусловно, будет решаться на федеральном уровне.
«Земля Северный Рейн-Вестфалия не в состоянии самостоятельно финансировать проект такого масштаба», — пояснил Кришер.
Лидер парламентской фракции СДПГ в СРВ Кутчаты подчеркнул, что на вопрос о преемнике билета за 9 евро, срок которого кончается в августе, необходимо ответить быстро. По его словам, федеральные земли должны что-то предложить, а не просто «показывать пальцем» на Берлин и ждать.
«Именно поэтому Северный Рейн-Вестфалия должна внести свой вклад. Мы предлагаем билет для всех за один евро в день», — пояснил он.
Когда примут решение о преемнике билета за 9 евро
Председатель конференции министров транспорта, сенатор по транспорту Бремена Майке Шефер («Зеленые») заявила, что люди хотят обсуждения вопроса о преемнике билета за 9 евро.
Уже 1 сентября не будет принято общенационального решения. Но Шефер считает возможным запуск нового билета с 1 января следующего года.
В эту пятницу министры транспорта федеральных земель обсудят резко возросшие расходы на электроэнергию для транспортных объединений. Возможный преемник билета за 9 евро также, вероятно, будет одним из побочных вопросов.
Однако в пятницу никаких решений по преемнику билета не ожидается. Министры федеральных земель рассмотрят этот вопрос на своей встрече в октябре.
Читайте также:
- После билета за 9 евро: основные уроки, которые были извлечены
- «Билет за 9 евро должен остаться»: в Германии пройдут демонстрации за продление проездного
- Билеты за 9 евро: Шольц вселяет надежду на преемника