Электромобили в Бремене: концепция инфраструктуры
«Электромобили в Бремене» — этой теме было посвящено заявление сенатора по вопросам защиты климата, окружающей среды, мобильности, городского развития и жилья.
Читайте также: В Германии не хватает зарядных станций для электромобилей.
Создание и эксплуатация зарядной инфраструктуры — дело частного сектора. Но для координации размещения быстро растущего числа зарядных пунктов на дорогах общего пользования для муниципалитета Бремена разрабатывается концепция зарядной инфраструктуры. Работа над этим финансируется из фонда Федерального министерства транспорта для муниципальных концепций электрической мобильности. А также завершение проекта запланировано на апрель 2023 года.
Электромобили в Бремене: слова сенатора
В целях продвижения электрической мобильности в муниципалитете Бремена в настоящее время разрабатывается специальная концепция расширения зарядной инфраструктуры.
«Независимо от того, идет ли речь о защите от шума, чистом воздухе или независимости от импорта нефти: электромобили — это строительный блок транспортного и энергетического поворота», — подчеркивает ответственный сенатор по вопросам защиты климата, окружающей среды, мобильности, городского развития и жилья д‑р Майке Шефер.
«В Германии к 2030 году около трети автомобилей, как ожидается, будут электрическими. То есть для города Бремен это означает около 80 тыс. электромобилей, которые, конечно же, также нуждаются в зарядных устройствах, работающих на экологически чистой электроэнергии».
Электромобили в Бремене: этап предложений от граждан
При разработке концепции необходимо учитывать пожелания по расположению и требования к зарядной инфраструктуре. Именно по этой причине в настоящее время инициируется процесс онлайн-участия. То есть граждане и предприятия могут вносить свои предложения. На основе этого должны быть разработаны проекты размещения и соответствующие меры, также с учетом соответствующей мощности нагрузки сети и моделей работы с учетом рыночной экономики.
Для этого проводится онлайн-опрос, который первоначально продлится до 30 сентября 2022 года. Ключевыми моментами являются:
- Где, в каких районах и на каких улицах, необходимы пункты подзарядки?
- Как долго и как часто там обычно паркуются автомобили?
Для этого на сайте есть инструмент на основе карты, где можно точно указать желаемое местоположение. А также имеется контактная форма для получения любой дополнительной информации и предложений относительно концепции. Исследование и разработка концепции осуществляется компанией Mobilitätswerk Dresden.
Читайте также:
- В Дрездене появятся новые электробусы
- Станции для электромобилей появятся в этих магазинах
- Субсидии для покупки электромобилей скоро перестанут выдавать.
Зачем „, зарядные станции „, когда автомобиль может заряжаться сам при движении , колеса то крутятся ???