BMW начал серийное производство водородных автомобилей
BMW начал серийное производство водородных автомобилей. Для этого компания тесно сотрудничает с Toyota.
Читайте также: Вместе к водородному будущему: стратегия Гессена.
По словам представителя немецкого автопроизводителя Питера Ноты, первые серийные водородные автомобили должны поступить в продажу уже в 2025 году.
BMW начал серийное производство водородных автомобилей
BMW и Toyota уже работали вместе над спортивными автомобилями BMW Z4 и Toyota Supra.
А теперь компании объединили усилия для создания первого водородного автомобиля BMW iX5 Hydrogen. Его концепция впервые была представлена в 2021 году.
Кроссовер будет оснащен электромотором с водородными топливными элементами. В частности, два резервуара для 6 кг водорода позволят отправляться в далекие путешествия. Вместе с тем iX5 Hydrogen будет заряжаться всего за 3–4 минуты.
Toyota и BMW стали одними из пионеров отрасли. На мировом рынке немного моделей водородных автомобилей.
Например, Hyundai выпустил внедорожник Nexo с водородным приводом, а Opel Vivaro — с разными типами зарядки.
Кроме того, Honda и Mercedes также создавали водородные автомобили, но обе модели исчезли с рынка из-за плохих показателей продаж.
Водородные авто: преимущества и недостатки
Основное преимущество такого рода автомобилей перед электромобилями заключается в более быстрой зарядке. Более того, водородным автомобилям доступны большие расстояния.
Например, компания Daimler Trucks тестирует водородный грузовик большой грузоподъемности. Предполагается, что он будет ездить на дорогах общего пользования на дальние дистанции.
С другой стороны, по всей Германии всего 96 автозаправочных станций, которыми можно заправить этот автомобиль. А также его производство требует большого количества энергии, поскольку вода делится на компоненты.
То есть водородный автомобиль становится экологически чистым, если для его производства используется энергия из климатически нейтральных источников. Пока это не так.
Кроме того, этот фактор делает водородные автомобили чрезвычайно дорогими.
Однако руководство BMW полагается на технологии. «Водород как источник энергии будет играть важную роль во многих регионах мира», — сказал он в интервью Handelsblatt.
Читайте также:
- Германия станет водородной республикой: министр исследований Беттина Старк-Ватцингер.
- Египет и Германия планируют тесное сотрудничество в области водорода.
- Первый российский прототип автомобиля с водородно-электрическим двигателем: проведена презентация E‑Neva.
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
