Жители этого города отказываются от билета за 9 евро
Билет за 9 евро пользуется популярностью — жители Германии хорошо приняли нововведение. В июне более 30 миллионов человек путешествовало по стране с дешевым проездным. Это интересное предложение — можно объездить всю страну без дополнительных затрат. Однако жители этого региона отказываются от билета за 9 евро — кажется, их энтузиазм угас.
Читайте также: Немцы готовы потратиться на «вечный» билет за 9 евро
Жители этого города отказываются от билета за 9 евро: ажиотаж закончился?
По данным WDR, только за первый месяц Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) из Северного Рейна-Вестфалии продал более 1,8 млн дешевых билетов на общественный транспорт. Однако спрос упал в этом городе. Речь идет о столице федеральной земли — Дюссельдорфе. В июне на Rheinbahn было продано около 230 000 билетов по 9 евро.
Однако в июле показатели продаж сильно отстают, сообщает Antenne Düsseldorf. Согласно данным СМИ, в первую неделю июля было продано только 130 000 билетов со скидкой.
Но сравнительно низкий спрос пока может иметь свои причины. Эксперты говорят, что месяц еще не закончился — выводы делать пока рано. В связи с летними каникулами многие люди, вероятно, отправились в отпуск. Не исключено, что отдыхающие приобретут билет после возвращения.
Увеличение продаж возможно
На спрос могут повлиять массовые мероприятия. Например, предстоящая Рейнская ярмарка, которая пройдет с 15 по 24 июля. Она, вероятно, привлечет много людей в Дюссельдорф, которые приедут на автобусе и поезде. Поэтому представитель Rheinbahn ожидает увеличения продаж в ближайшие несколько недель.
Zur Arbeit oder für die Reise durchs ganze Land? Eine Umfrage zeigt, wofür das 9‑Euro-Ticket genutzt wird und was die Kaufgründe sind. #Bremen #Bremerhavenhttps://t.co/jcbYuHnTwR
— buten un binnen (@butenunbinnen) July 13, 2022
Ранее Aussidlerbote писал, что редактор Business Insider Кристиан Майер опробовал билет за 9 евро. Он проехал на поезде несколько раз, чтобы сделать выводы. Журналист решил: он больше никогда не будет использовать дешевый проездной. Дело в том, что в поездах всегда много людей. Кроме того, там есть проблемы с интернетом.
В поездах IC и ICE — совсем другое дело. Редактор отметил, что там установлены более удобные кресла. Кроме того, в поездах гораздо меньше пассажиров. Майер считает, что лучше переплатить, но поехать в комфорте.
Конечно, не все разделяют эту точку зрения. Но многие пассажиры уже решили: билет за 9 евро — не для них.
Читайте также:
- Билет за 9 евро не продлят: это может стать альтернативой
- Билет за 9 евро реально поможет немцам — при одном условии
- Билет за 9 евро радует не всех: что происходит в сельской местности