Пока нет предпосылок думать иначе.

Легко бронируемый билет на все автобусы и поезда местного сообщения, может стать прекрасной альтернативой билету за 9 евро.

Билет за 9 евро активизировал дискуссию об общественном транспорте в Германии, многие сейчас задаются вопросом: «Будет ли программа действовать после августа, либо в итоге ее не продлят?».

Читать также: Билет по 9 евро не понадобится: ICE предлагает альтернативный вариант

У потребительских центров есть конкретное предложение для федерального правительства.

Билет за 9 евро не продлят

Пассажиры пока не могут рассчитывать на то, что билет за 9 евро на автобусы и поезда будет действовать и после августа. «Эта мера, как реакция на высокие цены на энергоносители, была включена в закон на ограниченный период времени», – заявил федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг в среду (22 июня 2022 года) в Берлине.

«Соответственно, в настоящее время нет никаких предпосылок по поводу продления этого срока», – резюмировал он.

С этим в корне несогласны не только политические лидеры различных партий, но и простые граждане.

Такая реакция общества не должна пройти незаметно и результаты использования билета должны быть всесторонне оценены. Это поможет получить ценную информацию для согласованных переговоров с федеральными землями – в том числе о дополнительных стимулах для использования местного транспорта в обычной системе тарифов.

Есть ли альтернативные предложения?

Билеты за 9 евро действительны в июне, июле и августе и позволяют совершать сколько угодно поездок на местных и региональных автобусах и поездах по всей Германии в течение одного месяца. Это гораздо дешевле, чем обычные месячные билеты, которые также действительны только в пределах зоны действия сети.

Потребительские центры призывают к поиску альтернативы в качестве облегчения от растущих цен. Глава федеральной ассоциации (vzbv) Ютта Гуркманн заявила, что легко бронируемый билет на все автобусы и поезда местного сообщения должен предлагаться по цене 29 евро в месяц, то есть около одного евро в день.

«Это облегчило бы ценовой кризис всем, но особенно домохозяйствам, у которых мало денег, а также придало бы больший импульс необходимому транспортному повороту», – считает Ютта Гуркманн.

Федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг сказал, что принял к сведению это предложение. Однако дополнительные вопросы возникнут только после проведения запланированной оценки.

Что касается компенсации потерь доходов федеральным правительством, министр пояснил, что билеты по 9 евро стоят чуть более одного миллиарда евро в месяц вне условий пандемии.

Читать также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: 1take1shot / shutterstock.com
Источник: inrlp

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии