Новый дешевый проездной: что немцы думают о продлении билета за 9 евро
Почетный президент Pro-Bahn Карл-Петер Науманн оценил успех билета за 9 евро. Он сказал: «Об общественном транспорте заговорили. Это самое главное». Билет за 9 евро в основном использовался путешественниками, которые ездили в популярные места. Кроме того, им пользовались для коротких поездок. Предполагается, что скоро в Германии появится новый дешевый проездной.
Читайте также: Новая жизнь билета за 9 евро: чего ждать в сентябре
Итак, Deutsche Bahn снова в плюсе впервые с начала пандемии коронавируса. Это следует из полугодового баланса компании, опубликованного в четверг. В первом полугодии 2021 года местным транспортом воспользовались на 60% больше людей, чем в прошлом. В частности, билет стоимостью 9 евро привлек многих путешественников на железные дороги.
Карл-Петер Науманн: «Путешественникам нужны простые решения»
Билет за 9 евро — это мера по оказанию помощи населению. Последующие модели могут изменить существующую систему. Крупнейшие транспортные ассоциации Германии в основном поддерживают продление. Пассажирская ассоциация Pro Bahn предлагает региональные предложения.
«Было доказано, что путешественникам нужны простые решения», — сказал Науманн. Однако он предлагает региональные, а не общенациональные предложения, которые работают на уровне городов и районов. Кроме того, возможны варианты для федеральных земель или объединенных регионов, таких как Берлин-Бранденбург. Науманн также призывает сделать дешевые дневные билеты.
Новый дешевый проездной: лучшие идеи
Транспортные ассоциации в регионе Рейн-Майн, Берлин-Бранденбург, Гамбург и Мюнхен также открыты для моделей-преемников. «Билет за 9 евро не только экономит деньги пассажиров, но и способствует улучшению экологии», — сказал RND представитель Hamburger Verkehrsverbund (HVV). Билет финансируется федеральным правительством — сумма затрат 2,5 млрд евро. Это компенсирует падение доходов транспортных компаний от продажи билетов.
«9‑Euro-Ticket: Fahrgastverband plädiert für regional begrenzte Folgeangebote»
https://t.co/QImrDkdtH4 [@PRO_BAHN]— #Bahn #ÖV #News (@bahnoev) July 29, 2022
Билет за 9 евро привлек еще больше людей в общественный транспорт. «Теперь политикам нужно представить новые привлекательные предложения», — сказал Кнут Рингат, управляющий директор Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). Например, билет за 69 или 29 евро.
Билет также был хорошо принят в районе Большого Мюнхена, сказала пресс-секретарь MVV. Недорогие билеты — отличный способ привлечь пассажиров к общественному транспорту. Но только хорошее предложение, беспрепятственное сообщение со всеми районами (городом и страной) и современная инфраструктура могут сохранить число пассажиров высоким.
Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) не считает продление необходимым. Дело в финансах — их не хватает. Пока неясно, появится ли «преемник». Но продолжительные споры обязательно приведут к результату.
Читайте также:
- Отдых с билетом за 9 евро: появился бесплатный путеводитель по Германии
- Билет за 9 евро реально поможет немцам — при одном условии
- Билет за 9 евро радует не всех: что происходит в сельской местности
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
