Ирландия призывает жителей отказаться от автомобилей
Ирландия призывает жителей отказаться от использования автомобилей и пересесть на общественный транспорт. Таким образом государство стремится улучшить климатическую ситуацию.
Читайте также: В Германии участились жалобы на общественный транспорт.
Как известно, проблема загрязнения окружающей среды в Ирландии стоит достаточно остро. Так, в прошлом году количество вредных выбросов на «изумрудном острове» увеличилось на 4,7%. Об этом сообщило Агентство по охране окружающей среды на прошлой неделе.
Кроме того, Ирландия занимает четвертое место в Европе по уровню транспортных выбросов на душу населения. Причем наибольший вклад вносят именно частные автомобили. Так, 74% всех поездок совершается на машине. И только 7% на железнодорожном и автобусном транспорте.
Ирландия призывает жителей пересесть на общественный транспорт
Правительство Ирландии пожелало присоединится к общеевропейскому эксперименту в пользу климата. Поэтому жителей и путешественников ожидают приятные небольшие новшества. Например, тем, кто направляется в Слайго, по прибытии в город на поезде можно пересесть на велосипед. На станции установили специальное хранилище для двухколесного транспорта. Кроме того, в городе действует новая служба проката электронных велосипедов.
По словам экспертов, Дублин имеет широкие возможности в развитии общественного транспорта. Поэтому правительство объявило о расширении строительстве новой линии метро до аэропорта столицы.
Ко всему прочему, цены на поезд были снижены на 20% в апреле и останутся на таком уровне до конца этого года. Это первое подобное снижение в Ирландии с 1947 года.
«Автомобиль всегда будет выигрывать»
Однако неудобство маршрутов общественного транспорта отпугивают ирландских пассажиров больше, чем стоимость проезда. Как объясняют эксперты, в Ирландии нет хорошей альтернативы автомобилю. Об этом рассуждает Брайан Колфилд, профессор Тринити-колледжа в Дублине и авторитетный специалист по транспортной политике. По его словам, сельские районы обычно обслуживаются автобусами, которые совершают минимальное количество рейсов. «В этом случае автомобиль всегда будет выигрывать», – заявляет профессор.
Действительно, это одна из причин того, почему жители Ирландии пренебрегают общественным транспортом. Оказалось, что большинство людей, живущих в отдаленных районах, чаще всего используют автомобили в качестве основного средства передвижения. Поэтому путешествие на поезде для местных здесь скорее исключение из правил.
Впрочем, Колфилд прогнозирует долгую и сложную работу, прежде чем государству удастся привлечь граждан пересесть на поезда и автобусы.
Как известно, многие европейские страны стараются сократить вредные выбросы за счет уменьшения количества автомобилей на дорогах. Например, в Германии «билет за 9 евро» предоставляет месяц неограниченного проезда на общественном транспорте. Испания делает некоторые пригородные маршруты бесплатными с сентября и до конца года. Австрийский «климатический билет» предоставляет доступ ко всей транспортной сети за 3 евро в день.
Читайте также:
- Цены на общественный транспорт в Магдебурге снова растут
- Общественный транспорт в Германии: грядут перемены?
- Билет за 29 евро в сентябре: ждет ли немцев новый проездной
Thank you for nice information.
Please visit our web https://uhamka.ac.id/
Thanks for sharing useful information
UMJ berkemajuan