Ирландия призывает жителей отказаться от автомобилей
Ирландия призывает жителей отказаться от использования автомобилей и пересесть на общественный транспорт. Таким образом государство стремится улучшить климатическую ситуацию.
Читайте также: В Германии участились жалобы на общественный транспорт.
Как известно, проблема загрязнения окружающей среды в Ирландии стоит достаточно остро. Так, в прошлом году количество вредных выбросов на «изумрудном острове» увеличилось на 4,7%. Об этом сообщило Агентство по охране окружающей среды на прошлой неделе.
Кроме того, Ирландия занимает четвертое место в Европе по уровню транспортных выбросов на душу населения. Причем наибольший вклад вносят именно частные автомобили. Так, 74% всех поездок совершается на машине. И только 7% на железнодорожном и автобусном транспорте.
Ирландия призывает жителей пересесть на общественный транспорт
Правительство Ирландии пожелало присоединится к общеевропейскому эксперименту в пользу климата. Поэтому жителей и путешественников ожидают приятные небольшие новшества. Например, тем, кто направляется в Слайго, по прибытии в город на поезде можно пересесть на велосипед. На станции установили специальное хранилище для двухколесного транспорта. Кроме того, в городе действует новая служба проката электронных велосипедов.
По словам экспертов, Дублин имеет широкие возможности в развитии общественного транспорта. Поэтому правительство объявило о расширении строительстве новой линии метро до аэропорта столицы.
Ко всему прочему, цены на поезд были снижены на 20% в апреле и останутся на таком уровне до конца этого года. Это первое подобное снижение в Ирландии с 1947 года.
«Автомобиль всегда будет выигрывать»
Однако неудобство маршрутов общественного транспорта отпугивают ирландских пассажиров больше, чем стоимость проезда. Как объясняют эксперты, в Ирландии нет хорошей альтернативы автомобилю. Об этом рассуждает Брайан Колфилд, профессор Тринити-колледжа в Дублине и авторитетный специалист по транспортной политике. По его словам, сельские районы обычно обслуживаются автобусами, которые совершают минимальное количество рейсов. «В этом случае автомобиль всегда будет выигрывать», – заявляет профессор.
Действительно, это одна из причин того, почему жители Ирландии пренебрегают общественным транспортом. Оказалось, что большинство людей, живущих в отдаленных районах, чаще всего используют автомобили в качестве основного средства передвижения. Поэтому путешествие на поезде для местных здесь скорее исключение из правил.
Впрочем, Колфилд прогнозирует долгую и сложную работу, прежде чем государству удастся привлечь граждан пересесть на поезда и автобусы.
Как известно, многие европейские страны стараются сократить вредные выбросы за счет уменьшения количества автомобилей на дорогах. Например, в Германии «билет за 9 евро» предоставляет месяц неограниченного проезда на общественном транспорте. Испания делает некоторые пригородные маршруты бесплатными с сентября и до конца года. Австрийский «климатический билет» предоставляет доступ ко всей транспортной сети за 3 евро в день.
Читайте также:
- Цены на общественный транспорт в Магдебурге снова растут
- Общественный транспорт в Германии: грядут перемены?
- Билет за 29 евро в сентябре: ждет ли немцев новый проездной
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
Thank you for nice information.
Please visit our web https://uhamka.ac.id/
Thanks for sharing useful information
UMJ berkemajuan
How does the article propose to structure the list of tasks in terms of AI subfields and difficulty levels? Visit us Telkom University
After browsing your website, I got very good information, thank you. Regard Telkom University