Deutsche Bahn: что будет с ценами на билеты?
Итак, 876 миллионов евро в плюсе, после минуса почти в один миллиард евро в первой половине 2021 года. Интересно, что будет с ценами на билеты для пассажиров и грузоперевозчиков, ведь поток людей увеличился.
Читайте также: Виноват билет за 9 евро: немецкие автобусные компании теряют клиентов
Возврат прибыли Deutsche Bahn в основном связан с высокой прибылью логистической дочерней компании Schenker. Хотя она и непопулярна среди СвДП и «Зеленых». А также сыграло свою роль возвращение пассажиров после пандемии.
Почти 60 млн пассажиров путешествовали на поездах IC или ICE к концу июня, что на 117% больше пандемийных показателей. В сфере региональных перевозок в пути находились 725 миллионов клиентов, что на 60% больше. Этому способствовал и билет за 9 евро, который действует с начала июня до конца августа.
Всем интересно, что будет с ценами на билеты
Однако постепенно железная дорога также ощущает последствия роста цен на энергоносители. В этом году крупнейший потребитель электроэнергии в Германии все же смог обеспечить свои закупочные расценки. Однако финансовый директор Левин Холле признал, что в долгосрочной перспективе компании не удастся избежать тенденции к повышению. Клиентам, которые занимаются грузовыми перевозками, вскоре придется готовиться к повышению тарифов.
В связи с изменением расписания в декабре может пострадать и пассажирский транспорт. Решение о ценах на билеты регулярно принимает наблюдательный совет железной дороги в сентябре.
«Пунктуальность не соблюдается»
Высокий спрос также создает проблемы для железной дороги. «Качество и пунктуальность не соблюдаются», — признал директор Deutsche Bahn Лутц. В первой половине года только семь из десяти поездов добирались до места назначения вовремя, в настоящее время — еще меньше. Вина лежит на перегруженной инфраструктуре, подчеркивает Лутц.
На 3500 или около того наиболее интенсивно используемых километрах пути загрузка составляет 125%. В результате возникают задержки. До 2024 года железные дороги будут постепенно реконструировать эти пути. В конце концов Лутц обещает «высокопроизводительную сеть».
Читайте также:
- Гамбургская сеть S‑Bahn будет полностью реорганизована в 2023 году
- Электропоезд вместо машины: насколько экологична Deutsche Bahn
- Необходима комплексная модернизация Deutsche Bahn, чтобы избавиться от проблем на железной дороге — Виссинг
Статья называется что будет с ценами. Так что же будет с ценами? О чем статья?
Für Rentner mit niedriger Rente müssen Sie das günstigste Ticket in Niedersachsen machen.!!!