Стало известно, каким будет будущее билета за 9 евро
Билет за 9 евро был введен для поддержки граждан, столкнувшихся с ростом цен на продукты и энергоносители. Предложение входит в «пакет помощи» от федерального правительства. На самом деле, дешевый проездной пользуется популярностью — миллионы немцев приобрели его на лето. Все больше и больше разговоров о том, что предложение нужно продлить. Теперь стало известно, каким будет будущее билета за 9 евро.
Читайте также: Немцы готовы потратиться на «вечный» билет за 9 евро
Будущее билета за 9 евро: что дальше?
Министр транспорта Фолькер Виссинг прокомментировал призывы о продлении срока действия дешевого проездного. Он не считает, что федеральное правительство несет ответственность за будущее за 9 евро. «Я не могу разработать билет, это должны сделать федеральные земли», — сказал политик СвДП в среду в ZDF Morgenmagazin.
Виссинг напомнил, что его сильно критиковали после предложения о введении дешевого проездного. В частности, «пакет помощи» не оценили федеральные земли. Однако теперь, спустя полтора месяца использования, все воодушевились. Немцы хотят дешевый проездной на постоянной основе, отметил Виссинг. «Теперь вы должны увидеть, как федеральные земли захотят его финансировать», — добавил он.
Виссинг: это дело федеральных земель
Билет за 9 евро действителен по всей Германии — для местного транспорта. Он будет работать до конца августа. В этот период все поездки в пределах страны стоят всего 9 евро. Однако есть и исключения — проездной не действует в поездах дальнего следования IC и ICE.
Виссинг недавно объявил, что к концу 2022 года или к началу следующего может быть разработано дополнительное предложение. Среди прочего, предлагают сделать годовой билет за 365 евро или месячный — за 69 евро. Виссинг несколько раз подчеркивал, что проектирование местного общественного транспорта является делом федеральных земель.
#9EuroTicket #Meinung https://t.co/ITdM8X311W
— 9‑Euro-Ticket (@9EuroTicket) July 20, 2022
Виссинг пока что не планирует внедрять предложение-преемник. «Нам нужна модель, которая вписывается в бюджеты федеральных земель, а также в бюджет федерального правительства», — отметил он. Если соглашения между федеральным правительством и правительствами земель удастся достичь, преемник появится довольно быстро.
«Мы увидели, что смогли разработать новый цифровой билет в течение нескольких недель. Я настроен оптимистично — и на этот раз все можно будет сделать быстро», — сказал министр транспорта.
Читайте также:
- «Больше никогда»: пассажир отказался от билета за 9 евро
- Билет за 9 евро реально поможет немцам — при одном условии
- Билет за 9 евро радует не всех: что происходит в сельской местности
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
Да очень сильно удобно пожалуйста оставьте это помощь для семьи огромная, я живу в селе и мне нужно сделать 2 автобусных пересадки чтоб доехать до города это я с Месинга , 😬🤯, мы относимся к Фререн