Как потушить загоревшийся электромобиль Tesla?
Загоревшийся электромобиль Tesla вызвал серьезные проблемы для пожарной охраны Сакраменто. Только благодаря хитрости и большому количеству воды пожарные смогли побороть пожар.
Читайте также: Volkswagen или Tesla: кто станет ведущим на рынке электромобилей
Электромобили считаются технологией будущего, которая подразумевает заботу об окружающей среде. Однако, что если литий-ионные аккумуляторы, установленные в электромобиле, загорятся, возгорание очень тяжело потушить. Пожарная служба города Сакраменто в американском штате Калифорния, недавно испытала все прелести этого опыта на себе.
Tesla Model S загорелась на свалке!
В своем посте в Instagram пожарные описывают произошедшее. Электромобиль Tesla Model S, ранее поврежденный в результате аварии, был эвакуирован на свалку недалеко от Сакраменто для разборки. Некоторое время спустя автомобиль неожиданно загорелся.
Прибывшая на место пожарная бригада изначально смогла локализовать пожар, но не потушить. Огонь из аккумуляторного отсека возникал вновь и вновь. Пожарные попытались положить горящую Tesla на бок и потушить огонь из аккумуляторного отсека напрямую, но как оказалось — безуспешно. Батарея в электромобиле продолжала возгораться из-за повышенного нагрева, — сообщают спасатели.
В конце концов, пожарные прибегли к новому методу. Они вырыли яму, столкнули в нее Теслу, после чего заполнили яму водой. Таким образом можно было затопить аккумуляторный отсек и полностью потушить автомобиль.
Представитель пожарной охраны Сакраменто, Паркер Уилборн, сообщил Washington Post, что этот метод экономит воду и предотвращает сток загрязненной воды.
Тесла в огне: пожарной команде потребовалось 17 000 литров воды
Пожарная команда, которую впервые вызвали на тушение электромобиля, заявила, что они использовали около 4500 галлонов воды — что равно 17 000 литрам. Для сравнения: при тушении обычного автомобиля, как правило, достаточно от 500 до 1500 литров для тушения пожара.
Даже если электромобили загораются очень редко и только в том случае, если они были повреждены ранее, такие пожары гораздо сложнее потушить. «Если аккумулятор электромобиля загорится, следует ожидать длительного тушения и последующих повторных возгораний», — сообщает Карл-Хайнц-Кнорр, вице-президент Немецкой ассоциации пожарных бригад (ADAC).
Пожарные службы продолжают разрабатывать различные возможные решения — как тушить электромобили. Например, можно использовать большие противопожарные одеяла, чтобы полностью накрыть горящую машину. Это дает пожарной команде время и поле для маневров, объясняет ADAC.
Кроме того, по всей Германии проходят учебные курсы для пожарных. Из-за растущей популярности электромобилей ожидается увеличение количества пожаров такого типа.
Читайте также:
- Высокоскоростные зарядные станции Tesla Supercharger: Tesla открывает доступ к своим точкам всем электромобилям в Германии
- Китайский аналог Tesla в Германии: электромобили Vinfast будут продаваться в Северном Рейне-Вестфалии
- Новые заводы Tesla теряют миллиарды долларов: Илон Маск
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
