Американский автопроизводитель все еще далеко впереди по продажам электромобилей, но немцы пытаются сместить Tesla с поста ведущего производителя.

Volkswagen или Tesla

Volkswagen или Tesla — еще одно соперничество в мире глобального бизнеса. Немецкий производитель занимает твердое второе место после Tesla по электромобилям.

Читайте также: Китайский аналог Tesla в Германии: электромобили Vinfast будут продаваться в Северном Рейне-Вестфалии

Volkswagen или Tesla: кто победит?

VW добивается прогресса в производстве не только электромобилей, но и аккумуляторов, зарядной инфраструктуры и программном обеспечении. Более того, по мнению главного исполнительного директора Герберта Дисса, компания сможет сократить разрыв с Tesla в ближайшие месяцы.

В свою очередь, аналитики Bloomberg Intelligence прогнозируют, что крупнейший автопроизводитель Европы обгонит своего американского конкурента уже в 2024 году.

С этой оценкой не согласен Илон Маск. Во вторник, 21 июня, на Катарском экономическом форуме он заявил, что Tesla далеко впереди и не видит других конкурентов.

Однако Маск подчеркнул, что Volkswagen довольно быстро электрифицирует автомобили. Вероятно, он все-таки уделяет пристальное внимание конкурентам, хоть и не признается в этом.

Volkswagen или Tesla — еще одно соперничество в мире глобального бизнеса. Фото: Sheila Fitzgerald / shutterstock.com

А что говорят цифры?

В 2021 году Tesla поставила по всему миру более 936 000 электромобилей, а VW — около 453 000. С другой стороны, в 2022 году Маск открыл новые заводы в Остине, Техасе и недалеко от Берлина. Кроме того, Tesla собирается произвести в этом году более 1,5 миллиона автомобилей.

Немцы не отстают. VW выделил около 52 млрд евро до 2026 года на разработку и производство электромобилей. Например, сюда входит создание нового завода по производству электромобилей стоимостью 2 млрд евро в Германии, а также 6 заводов по производству аккумуляторов по всей Европе.

Более того, Volkswagen намерен завоевать долю рынка в США, где он возрождает бренд Scout с электрическими внедорожниками и пикапами.

Но Tesla пока держит первенство на Уолл-стрит. Американский автопроизводитель оценивается примерно в 734 млрд долларов. Это больше рыночной капитализации VW в 8 раз.

Но у Volkswagen есть «туз в рукаве» — компания делает спортивные автомобили, которые пользуются успехом. В частности, немцы готовят листинг Porsche в четвертом квартале 2022 года. Это станет крупнейшим IPO в истории Германии с вероятной стоимостью в 90 млрд евро.

Porsche — прибыльный бренд, который далеко продвинулся в электрической трансформации: его электромобиль Taycan продается лучше, чем легендарный 911.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: Alkim SARAC / shutterstock.com
Источник: Bloomberg

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии