Насколько на самом деле безопасен поезд?
Поезд, вероятно, — наиболее безопасный вид наземного транспорта. Статистика показывает, что риск получить травму или даже погибнуть в немецком железнодорожном транспорте крайне низок. Более того, опасностей, подстерегающих на дороге, значительно больше. Разбираемся вместе с Stuttgarter Zeitung.
Читайте также: Поезд в Гармиш-Партенкирхене сошел с рельсов: трое погибших и десятки тяжелораненых
Как часто поезд участвует в авариях в Германии?
Причина железнодорожной аварии в Баварии пока не установлена. Ясно одно: двухэтажный региональный поезд Deutsche Bahn сошел с рельсов на длинном повороте. По меньшей мере пять человек погибли, многие получили ранения.
Но ежедневно 23 500 поездов DB перевозят в Германии более трех миллионов человек. То есть такие плохие события случаются крайне редко.
Например, по данным Федерального статистического управления, в период с 2013 по 2020 год ни один пассажир не погиб в сошедших с рельсов поездах в Германии. В период с 2001 по 2020 год погибло 4 человека.
Кроме того, с начала тысячелетия количество серьезных железнодорожных аварий сократилось почти вдвое. В 2019 году на железнодорожном транспорте Германии зафиксировано 452 несчастных случая с травмами.
В 2020 году их было 432. Но в их число вошли только 6 сходов с рельсов и 15 столкновений поездов, и еще 36 столкновений с объектами.
Подавляющее большинство железнодорожных аварий происходит на переездах и при неосторожном или преднамеренном выходе на рельсы.
Каков риск получить травму в поезде?
На самом деле, довольно низкий. В прошлом году на железнодорожном транспорте погибло 160 человек, что на 13 человек больше, чем в 2019 году. Однако в поездах погибли только 2 пассажира и 6 сотрудников. Остальные жертвы были сбиты поездами, погибли во время строительных работ или осознанно вышли на пути во время движения поезда.
Еще 486 человек получили ранения в 2020 году, что на 76 человек меньше, чем годом ранее. Среди них не было ни одного пассажира.
Согласно анализу Pro-Rail Alliance, риск погибнуть в автомобильном движении на километр и пассажира в 59 раз выше, чем в поездке на поезде. По ЕС риск смерти при путешествии на машине в 30 раз выше, чем при путешествии поездом.
Почему поезд относительно безопасен?
В отличие от часто хаотичного индивидуального движения на дороге, поезда ходят по фиксированным полосам. Более того, за руль садятся только профессиональные машинисты поездов.
Вместе с тем, производители и операторы поездов должны соблюдать строгие правила безопасности. Например, инфраструктура включает автоматизированные системы безопасности. Они замедляют поезда, если они едут слишком быстро, игнорируют сигналы остановки или угрожают встречному движению.
Время работы, вождения и отдыха машинистов, работников поездов и поставщиков транспортных услуг также четко регламентируются.
Однако абсолютной безопасности нет нигде. Человеческий фактор, слабое управление и технические неполадки неоднократно приводили к серьезным авариям в Германии.
Например, в 2016 году 12 человек погибли и 89 получили ранения в Бад-Айблинге, Бавария, когда два региональных поезда столкнулись на однопутном маршруте из-за небрежности поставщика транспортных услуг и слабости аварийной техники.
С другой стороны, в октябре 2018 года под Дирдорфом частично сгорел поезд из-за перегрева трансформатора и дефектов монтажа.
К слову, железные дороги остаются одним из безопасных видов транспорта, но модернизация железнодорожной сети все еще требуется.
Читайте также:
- Поезда забиты до отказа: где ваша поездка может сорваться
- В сошедшем с рельсов поезде в Гармиш-Партенкирхене погибли беженцы из Украины
- На эти поезда не действует билет за девять евро