Билет за 9 евро работает: Deutsche Bahn делится успехами
После трех недель с билетом за 9 евро Deutsche Bahn (DB) сообщает о положительном приросте. Опыт, безусловно, хороший. Но все не так однозначно. Представители работников предупреждают об увеличении нагрузки на сотрудников и опасаются увеличения отпусков по болезни. Давление на политиков растет. Билет за 9 евро работает — но так ли все хорошо, как говорят?
Читайте также: Билет за 9 евро реально поможет немцам — при одном условии
Дискуссии о проездном не утихают. Многие благословляют властей за такой летний подарок. Другие — относятся к нему скептически. Уже сейчас муниципалитеты начинают требовать продления проездного за 9 евро. Специальное предложение должно действовать и после лета, считают они.
Билет за 9 евро работает: хорошие показатели
«Билет за 9 евро работает», — пишет DB во внутреннем промежуточном отчете, который доступен редакционной сети Германии (RND). Заметно увеличилось количество пассажиров – как в выходные, так и в будние дни. Средний прирост составил от 20 до 30%. Ожидаемый хаос , особенно в длинные выходные, не был зафиксирован, утверждают в DB. В некоторых регионах из-за наплыва посетителей пришлось освобождать поезда. Однако это исключение, а не правило. Таких случаев — 0,1% от всех поездок.
В то время как S‑Bahn и региональные поезда (RB) в основном приходят вовремя, линии регионального экспресса (RE) страдают от наплыва пассажиров. Это вызывает задержки. Пунктуальность в местном транспорте примерно на 5–10 процентных пунктов ниже нормального уровня, составляющего почти 85%. Одна из причин — безусловно, билет за 9 евро.
Были проблемы с велосипедистами — транспорт не всегда можно было взять с собой. Из-за этого пассажиры иногда агрессивно реагировали на представителей службы поддержки. Такие многие конфликты связаны с обязательным ношением масок. Многие клиенты не знают, что маски по-прежнему обязательны в поездах и автобусах. Это приводит к «напряженным ситуациям в поезде».
Пакет помощи стал «пакетом бремени»
Пакет помощи федерального правительства стал «пакетом бремени» для железнодорожников, говорят рабочие Союза железных дорог и транспорта (EVG). Они направили письмо федеральному министру и министрам транспорта штата. «Мы поддерживаем билет за 9 евро. Однако он не должен наносить ущерб безопасности и охране труда», — пишут они.
Представители рабочих опасаются переутомления и требуют больше денег и свободного времени. Это необходимо из-за чрезвычайно напряженных смен.
Regionalverkehr: Betriebsrat fordert Ausgleich für Mehrbelastung durch 9‑Euro-Ticket https://t.co/qwIfsatDnM
— Sina (@Sina080264) June 21, 2022
Нагрузки на станциях и в поездах резко возросли, увеличение больничных — лишь вопрос времени. Проездной означает ежедневное чрезвычайное положение для сотрудников, сказал Ральф Дамде. Он — заместитель председателя общего рабочего совета DB Regio. «Федеральное правительство и правительства земель облегчить им работу — во всей отрасли. Доплата и дополнительные выходные необходимы для того, чтобы работники местного транспорта могли выдержать эту перегрузку».
Тем не менее, билет за 9 евро — в целом удачный опыт. Однако эксперты говорят — нельзя возвращаться к прежней модели после окончания лета. Перемены должны продолжаться.
Читайте также:
- В Германии может появиться билет за 365 евро
- Билет за 9 евро радует не всех: что происходит в сельской местности
- Немцы хотят постоянный билет за 9 евро – «левые» поддерживают
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
